Jak działają windy?
Być może najlepszym sposobem na zilustrowanie działania wind jest wirtualna podróż do zaskakująco dobrze ufortyfikowanych biur WiseGEEK na 65. piętrze nowoczesnego budynku biurowego. Gdy po raz pierwszy wejdziesz do lobby, zobaczysz skupiony razem zespół wind. To, co faktycznie widzisz, to jeden zestaw drzwi i przycisk połączenia. Po naciśnięciu tego przycisku połączenia do komputera wysyłane jest polecenie sterujące wszystkimi windami. Komputer określa, która z wind porusza się w dół i znajduje się najbliżej parteru.
Gdy wybrany samochód windy dotrze na parter, komputer nakazuje silnikowi elektrycznemu na szczycie szybu windy zatrzymywać się stopniowo. Gdy komputer wykryje, że drzwi windy i drzwi holu znajdują się na tym samym poziomie, nakazuje elektrycznie zasilanym ramionom wycofanie obu drzwi. W tym momencie możesz wejść do samego windy. Naciskając przycisk o numerze „65”, wysłałeś teraz polecenie do komputera sterującego wszystkimi windami. Komputer wie, że chcesz dostać się na 65. piętro, ale tak naprawdę używa czujników magnetycznych lub optycznych, aby policzyć liczbę kropek na długiej taśmie umieszczonej z boku szybu windy. Gdy samochód minie wystarczającą liczbę kropek, komputer nakazuje silnikowi elektrycznemu obrócić wciągarkę, aby zatrzymała się.
Windy używają stalowych lin i mocnej wciągarki do podnoszenia lub opuszczania swoich samochodów. Aby zmniejszyć ilość energii potrzebnej do pokonania tarcia i grawitacji, windy wykorzystują również ciężkie stalowe płyty jako przeciwwagi dla samochodów osobowych. Te przeciwwagi są przymocowane po drugiej stronie stalowych pętli kablowych i generalnie ważą około 40% tyle, ile wynosi maksymalne obciążenie samochodów osobowych. Kiedy samochód osobowy jedzie w górę, silnik elektryczny obraca wciągarkę, a przeciwwagi opadają na ziemię. Możesz poczuć powiew wiatru, jeśli staniesz przed grupą wind. Powiew ten spowodowany jest przez przeciwwagi, które przechodzą przez podłogę.
Gdy komputer windy wykryje, że osiągnąłeś 65 piętro, silniki elektryczne otwierają drzwi windy i holu. W przypadku wahania między drzwiami czujniki mechaniczne i elektryczne powinny zapobiegać zamykaniu się drzwi. Jeśli za drzwiami do holu nie ma windy, drzwi do holu nie powinny się otwierać. Windy mają znaczną liczbę redundantnych systemów i wbudowanych funkcji bezpieczeństwa, w tym hamulce bezpieczeństwa, skrzynki wywoławcze i amortyzatory. Szanse, że windy złapią wszystkie kable i spadną na ziemię są praktycznie zerowe.
Wierzcie lub nie, ale jest powód, dla którego windy czasami docierają do podłogi. Komputer sterujący wszystkimi windami jest zaprogramowany tak, aby zapewniał możliwie najbardziej wydajną obsługę. Windy mają tendencję do podjeżdżania do góry przed rozpoczęciem podróży w dół. Jeśli naciśniesz przycisk połączenia na parterze, podniesienie wind najprawdopodobniej całkowicie zignoruje połączenie. Tylko windy skierowane w dół dotrą na parter w odpowiednim czasie, a to dopiero po zwolnieniu pasażerów na wszystkich pozostałych piętrach. Z tego powodu może być konieczne wybranie się w podróż przed dotarciem do dolnego celu podróży.
Niektóre nowoczesne windy przewidują gwałtowne wzrosty o różnych porach dnia, takie jak zmiany zmian czy przerwy na lunch. Komputery odpowiedzialne za te windy mogą wysyłać więcej samochodów na określoną podłogę w określonym czasie, aby obsłużyć nagłe zapotrzebowanie. Windy mogą kierować się na poziom garażu lub do stołówki firmowej, w oparciu o historię użytkowania windy. Przyszłe windy mogą znaleźć inne sposoby zaspokojenia potrzeb pasażerów bez opóźnień spowodowanych obecną filozofią „w górę lub w dół”. Przyciski połączeń można również zastąpić bardziej interaktywnymi urządzeniami, które reagują na polecenia głosowe lub elektroniczne identyfikatory noszone przez pracowników pracujących na określonych piętrach.