Qu'est-ce que le prix de la congestion?
La tarification de la congestion est un système qui réduit la congestion du trafic pendant les temps de déplacement de pointe.Ce système implique la facturation des navetteurs d'un surcharge de réseau de transport particulier pendant les périodes de congestion maximale.Les voyages pendant les heures de pointe peuvent ensuite être déplacés vers d'autres modes de transport ou dans des moments moins chargés.Cette stratégie permet une meilleure gestion de la congestion des routes.Lorsque même une petite fraction du nombre habituel de véhicules est retirée des routes, la circulation peut circuler beaucoup plus efficacement.
La justification économique derrière la tarification de la congestion est la théorie selon laquelle, à un prix de zéro, la demande dépasse l'offre.Si un bien ou un service est disponible sans frais, les gens ont tendance à en vouloir plus qu'ils ne le feraient s'ils devaient payer.L'utilisation d'un service ou de bien gratuitement peut contribuer à une mauvaise utilisation et à des déchets.La tarification de la congestion est donc basée sur le concept économique simple de facturer un prix pour un bien ou un service qui le rendra plus précieux pour ses utilisateurs.Il s'agit d'une méthode d'utilisation de la puissance du marché pour réduire la pollution et les déchets associés à la congestion du trafic.
Cette pénurie d'approvisionnement est rectifiée en facturant un prix d'équilibre.Un prix d'équilibre est le prix du marché auquel l'offre d'un article est égale au montant demandé.Des frais sont mis en œuvre sur les conducteurs avec des suppléments accrus pendant les temps de déplacement de pointe pour rendre les navetteurs plus conscients de la congestion qu'ils contribuent.Des techniques similaires sont utilisées dans d'autres industries et expliquent la variation des taux de téléphone et d'électricité, par exemple.
De nombreuses villes du monde, y compris certains aux États-Unis, ont déjà mis en œuvre avec succès cette méthode de réduction du trafic pendant les heures de pointe.Les programmes de tarification de la congestion peuvent également utiliser l'argent collecté pour améliorer les systèmes de transport, y compris les transports en commun et les installations de vélo.Cela donne aux navetteurs d'autres options de transport qui peuvent finalement équilibrer la charge de transport.
Bien que les prix de la congestion soient largement acceptés, il y a des critiques qui suggèrent que le prix n'est pas équitable et impose un fardeau économique pour les communautés voisines.En outre, les critiques ont suggéré que cette méthode de tarification a un effet négatif sur les commerces de détail voisins et sur la santé économique de la communauté.Ils soutiennent que la tarification de la congestion est simplement une autre taxe.
Malgré ses critiques, les partisans de la tarification de la congestion disent que cette méthode permet en fait à des contribuables.Certains ministères des transports estiment que les retards de la circulation et la congestion coûtent en fait de l'argent aux gens en salaire perdu et en gaz.Les charges de pointe pourraient aider à éliminer ces déchets.La littérature suggère que la plupart des économistes conviennent que la tarification routière est une méthode économiquement efficace pour réduire la congestion.