혼잡 가격은 무엇입니까?

정체 요금은 최대 여행 시간 동안 교통 정체를 줄이는 시스템입니다. 이 시스템은 최대 정체 기간 동안 특정 전송 네트워크 추가 요금의 통근자를 충전합니다. 러시 아워 동안의 여행은 다른 교통 수단 또는 덜 바쁜 시간으로 이동 될 수 있습니다. 이 전략을 통해 도로 혼잡을보다 효과적으로 관리 할 수 ​​있습니다. 일반 차량 수의 일부만 도로에서 제거하면 교통이 훨씬 효율적으로 흐를 수 있습니다.

혼잡 가격 책정의 경제적 근거는 0의 가격으로 수요가 공급을 초과한다는 이론입니다. 재화 나 용역을 무료로 이용할 수 있다면 사람들은 지불해야하는 것보다 더 많은 것을 원하는 경향이 있습니다. 서비스를 사용하거나 무료로 상품을 사용하면 오용 및 낭비가 발생할 수 있습니다. 따라서 정체 요금은 재화 나 서비스에 대한 가격을 청구하는 단순한 경제 개념을 기반으로하여 사용자에게 더 가치가 있습니다. 교통 혼잡과 관련된 오염 및 폐기물을 줄이기 위해 시장의 힘을 사용하는 방법입니다.

이 공급 부족은 균형 가격을 부과함으로써 정류됩니다. 평형 가격은 품목의 공급이 수요량과 동일한 시가입니다. 통근자들이 교통 혼잡을보다 잘 인식 할 수 있도록 피크 이동 시간 동안 추가 요금이 부과되는 운전자에게는 요금이 부과됩니다. 다른 산업에서도 유사한 기술이 사용되며, 예를 들어 전화 및 전기 요금의 변동을 설명합니다.

미국의 일부 도시를 포함하여 전 세계의 많은 도시에서 피크 시간대에 트래픽을 줄이는이 방법을 이미 성공적으로 구현했습니다. 정체 요금 프로그램은 대중 교통 및 자전거 시설을 포함한 교통 시스템을 개선하기 위해 모은 돈을 사용할 수도 있습니다. 이는 통근자들에게 궁극적으로 운송 부하의 균형을 맞출 수있는 다른 운송 옵션을 제공합니다.

혼잡 가격이 널리 채택되었지만 가격이 공평하지 않고 인근 지역 사회에 경제적 부담을 가하는 비판가들이 있습니다. 또한 비평가들은이 가격 책정 방법이 이웃 소매업과 지역 사회의 건강에 부정적인 영향을 미친다고 제안했습니다. 그들은 혼잡 가격이 또 다른 세금이라고 주장한다.

비판에도 불구하고, 혼잡 가격 책정 지원자들은이 방법이 실제로 납세자의 돈을 절약한다고 말합니다. 일부 교통 부처에서는 교통 지연과 정체로 인해 실제로 임금과 가스를 잃어버린 사람들에게 돈이 든다고 추정합니다. 피크 시간 요금은이 폐기물을 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다. 문헌에 따르면 대부분의 경제학자들은 도로 ​​가격 책정이 정체를 줄이는 경제적으로 효과적인 방법이라는 데 동의합니다.