Vad är prissättning av trängsel?

trängselpriser är ett system som minskar trafikstockningen under högsta resetider. Detta system involverar laddning av pendlare av ett visst avgifter för transportnätverk under perioder med toppstockning. Resor under rusningstiden kan sedan flyttas till andra transportsätt eller till mindre upptagna tider. Denna strategi möjliggör bättre hantering av trängsel av vägarna. När till och med en liten bråkdel av det vanliga antalet fordon tas bort från vägar, kan trafiken flyta mycket mer effektivt.

Den ekonomiska skälen bakom trängselpriser är teorin att till ett pris av noll, efterfrågan överskrider utbudet. Om en bra eller tjänst är tillgänglig utan kostnad har människor en tendens att vilja ha mer av det än de skulle göra om de var tvungna att betala. Att använda en tjänst eller ett bra gratis kan bidra till missbruk och avfall. Prissättning av trängsel baseras därför på det enkla ekonomiska konceptet att ta ut ett pris för en vara eller tjänst som gör det mer värdefullt för sina användare. Det är en metod för using Marknadens kraft för att minska föroreningar och avfall i samband med trafikstockningar.

Denna brist på leveransen rättas genom att ta ut ett jämviktspris. Ett jämviktspris är marknadspriset vid vilket utbudet av en artikel är lika med det belopp som krävs. Avgifter genomförs på förare med ökade tillägg under toppresetiderna för att göra pendlare mer medvetna om den trängsel de bidrar med. Liknande tekniker används i andra branscher och förklarar till exempel variationen i telefon- och elpriser.

Många städer över hela världen, inklusive några i USA, har redan framgångsrikt implementerat denna metod för att minska trafiken under högtider. Prisprogram för trängsel kan också använda pengar som samlas in för att förbättra transportsystemen, inklusive kollektivtrafik- och cykelanläggningar. Detta ger pendlare andra transportalternativ som kanSlutligen balansera transportbelastningen.

Även om prissättning av trängsel är allmänt accepterad, finns det kritiker som föreslår att prissättningen inte är rättvis och lägger en ekonomisk börda för angränsande samhällen. Dessutom har kritiker föreslagit att denna prissättningsmetod har en negativ effekt på angränsande detaljhandelsföretag och samhällets ekonomiska hälsa. De hävdar att prissättning av trängsel helt enkelt är en annan skatt.

Trots sin kritik säger anhängare av prissättning av trängsel att denna metod faktiskt sparar skattebetalarnas pengar. Vissa transportministerier uppskattar att trafikförseningar och trängsel faktiskt kostar människor pengar i förlorade löner och gas. Topptidsavgifter kan hjälpa till att eliminera detta avfall. Litteratur antyder att de flesta ekonomer är överens om att vägprissättning är en ekonomiskt effektiv metod för att minska överbelastningen.