Vad är trängselprissättning?

Prisstockning är ett system som minskar trafikstockningar under höga resetider. Detta system involverar avgifter för pendlare av ett visst tillägg för transportnätet under perioder med hög trängsel. Resor under rusningstid kan sedan flyttas till andra transportsätt eller till mindre upptagna tider. Denna strategi möjliggör bättre hantering av trafikstockningar på vägarna. När även en liten bråkdel av det vanliga antalet fordon tas bort från vägarna, kan trafiken flyta mycket mer effektivt.

Det ekonomiska skälet bakom prissättningen av trängsel är teorin att efterfrågan överstiger utbudet till ett pris på noll. Om en vara eller tjänst är tillgänglig utan kostnad, har människor en tendens att vilja ha mer av det än de skulle göra om de var tvungna att betala. Att använda en tjänst eller vara gratis kan bidra till missbruk och avfall. Prisstockning baseras därför på det enkla ekonomiska konceptet att ta ut ett pris för en vara eller tjänst som gör det mer värdefullt för sina användare. Det är en metod för att använda marknadens kraft för att minska föroreningar och avfall i samband med trafikstockningar.

Denna brist på utbud korrigeras genom att ta ut ett jämviktspris. Ett jämviktspris är marknadspriset där utbudet av en vara är lika med det begärda beloppet. Avgifter genomförs på förare med ökade tillägg under höga resetider för att göra pendlare mer medvetna om den trängsel de bidrar med. Liknande tekniker används i andra branscher och förklarar variationen i exempelvis telefon- och elpriser.

Många städer världen över, inklusive några i USA, har redan framgångsrikt implementerat denna metod för att minska trafiken under högtider. Program för överbelastning av priser kan också använda pengar som samlas in för att förbättra transportsystemen, inklusive kollektivtrafik och cykelanläggningar. Detta ger pendlare andra transportalternativ som i slutändan kan balansera transportbelastningen.

Även om prissättningen av överbelastning är allmänt accepterad, finns det kritiker som föreslår att prissättningen inte är rättvis och lägger en ekonomisk börda för angränsande samhällen. Dessutom har kritiker föreslagit att denna prissättningsmetod har en negativ inverkan på närliggande detaljhandelsföretag och på samhällets ekonomiska hälsa. De hävdar att prissättningen av trängsel helt enkelt är en annan skatt.

Trots sin kritik säger anhängare av trängselprissättning att denna metod faktiskt sparar skattebetalarna pengar. Vissa transportministerier uppskattar att förseningar i trafiken och trängsel faktiskt kostar människor pengar i förlorade löner och gas. Högtimmaravgifter kan hjälpa till att eliminera detta avfall. Litteratur föreslår att de flesta ekonomer håller med om att vägprissättning är en ekonomiskt effektiv metod för att minska trängseln.