Que fait un ingénieur ferroviaire?
En général, un ingénieur des chemins de fer est responsable de la manipulation en toute sécurité d'une locomotive et du respect des règles et des règlements des chemins de fer. Une fois le train en mouvement, l’ingénieur est responsable de l’accélération et du freinage, ainsi que des autres procédures de manutention. Ce professionnel est également chargé de vérifier l'état de la locomotive avant la mise en service et de s'assurer que tout le matériel fonctionne correctement et qu'il est prêt à être utilisé. Ces responsabilités exigent que l’ingénieur des chemins de fer ait une connaissance approfondie de la route empruntée par le train, et il doit être prêt à réagir au terrain sur lequel le train traversera.
L’ingénieur des chemins de fer est également chargé de connaître les conditions de la voie et les emplacements des gares. Le mécanicien doit être prêt à accélérer et à ralentir le train en fonction des pentes et des pentes et doit être prêt à réagir à tout changement imprévu des conditions de la voie, y compris des obstructions. L’ingénieur des chemins de fer doit également connaître les caractéristiques de maniement de son train. Par exemple, les trains de marchandises traitent très différemment des trains de voyageurs, et un ingénieur doit savoir manipuler chaque type de train pour éviter les déraillements, les fractionnements ou une vitesse excessive.
En règle générale, quelqu'un doit devenir assistant-chef d'orchestre ou serre-freins avant de devenir ingénieur ferroviaire. Les fonctions de freineur peuvent inclure le fait de lancer des aiguillages de voie en cas de transport de marchandises ou la perception des recettes des billets dans les trains de voyageurs. Ce travail permet au serre-freins de se familiariser avec les trains eux-mêmes et avec les procédures d’exploitation utilisées au cours de l’exploitation du train, ce qui leur permet de mieux connaître les instruments qu’un ingénieur des chemins de fer doit surveiller avant, pendant et après un train. est en mouvement.
Pour devenir ingénieur ferroviaire, un candidat doit consacrer beaucoup de temps à sa formation. Il passera environ 120 heures sous le contrôle d'un train, sous surveillance attentive. Le candidat doit également être examiné afin de garantir une bonne vision et une bonne audition, ainsi que l'absence de problèmes de toxicomanie. L'ingénieur potentiel devra ensuite passer un test écrit et un test de compétences en temps réel pour pouvoir être certifié en tant qu'ingénieur ferroviaire. Bien qu'il n'y ait pas de licence d'ingénieur en tant que telle, chaque compagnie de chemin de fer doit établir ses propres directives de qualification conformément aux règles et réglementations fédérales.
Un ingénieur peut perdre son permis pour plusieurs raisons. Parmi les raisons les plus graves, citons le signal d’arrêt, le dépassement de la limite de vitesse de plus de 15 km / heure, la conduite du train sous l’alcool ou la drogue, l’occupation d’une voie sans autorisation et l’utilisation abusive des freins pneumatiques. Ces violations sont considérées comme graves et peuvent entraîner de graves répercussions pour l'ingénieur.