Qu'est-ce que la conception aéronautique?

La conception aéronautique fait référence au processus en plusieurs parties qui précède la construction d'un avion. Autrement dit, c'est la phase de planification du processus de construction d'avion. Le processus de conception aéronautique peut être décomposé en trois phases: conceptuel, préliminaire et détail.

Des questions telles que la propulsion et l'aérodynamique - comment les objets se déplaçant dans l'air répondent aux forces qu'ils rencontrent - sont généralement considérées tout au long de ces trois phases de conception aéronautique. La propulsion, évidemment, n'est pas une préoccupation pour certains types d'avions tels que les planeurs. En effet, les planeurs s'appuient sur l'action dynamique de l'air sur ses surfaces de levage pour rester en l'air.

Pendant la phase conceptuelle, les exigences que l'avion doivent répondre sont évaluées et différentes idées sont explorées. L'un des principaux facteurs considérés au cours de cette phase tourne autour de l'objectif de l'avion. Par exemple, que l'artisanat soit un jet de passagers, un transporteur de fret, un bombardier ou un hélicoptère aura une grande impaCT sur sa conception. Des exigences techniques telles que la vitesse et la capacité de charge utile sont également prises en compte, tout comme les coûts de construction et de maintien de l'avion. Un facteur majeur et spécifique considéré dans cette phase est ce que des matériaux seront utilisés, un choix qui affectera à la fois les performances et le coût.

Les principaux systèmes de l'avion - puissance, navigation, communications, atterrissage, contrôle du vol et carburant - sont traités pendant la phase conceptuelle. Ceci est particulièrement important à faire à ce premier stade car ils ont un impact considérable sur la taille et la forme globales de l'avion.

La deuxième phase est connue sous le nom de phase préliminaire. Cette phase consistera généralement à un examen intensif d'au moins l'un des concepts qui a été éclos au cours de la première étape - l'étape "conceptuelle". La phase préliminaire implique l'expérimentation pour s'assurer que la conception la plus prometteuse peut, en fait, teniraux contraintes qui devraient être placées sur les futurs avions. Cette phase implique souvent le test des modèles d'échelle dans les souffleries pour étudier comment la structure de conception réagit à de puissants courants d'air et à d'autres forces.

À la fin de la phase préliminaire, une «conception de haut niveau» est produite. Cela signifie que tous les problèmes concernant les principaux systèmes et sous-systèmes de l'avion ont été résolus. Cela signifie également que les modèles et les bancs de test (environnements créés dans le but de tester une conception) ont répondu de manière satisfaisante comment l'avion devrait fonctionner lorsque les prototypes sont finalement testés.

La troisième et dernière phase de la conception aéronautique

est connue sous le nom de phase détaillée. La phase détaillée consiste à éliminer la conception avec toutes les données d'ingénierie spécifiques qui seront nécessaires pendant le processus de fabrication. Dans un sens, il s'agit de la partie de réglage fin du processus.

"aéronautique" est souvent utilisé de manière interchangeable avec "l'aviation", bien que "AeronAUTIQUE "est en fait un terme plus inclusif car il fait référence à tout type de navire qui se déplace dans les airs. Cela comprend un métier plus léger