Hva er luftfartsdesign?

Aeronautical Design refererer til den flerdelte prosessen som går foran bygningen av et fly. Enkelt sagt, det er planleggingsstadiet for flybyggingsprosessen. Aeronautical Design Process kan deles inn i tre faser: konseptuelle, foreløpige og detaljer.

Problemer som fremdrift og aerodynamikk - hvordan gjenstander som beveger seg gjennom luft reagerer på kreftene de møter - blir vanligvis vurdert i alle tre av disse luftfartsfasene. Fremdrift er tydeligvis ikke en bekymring for visse typer fly som glider. Dette er fordi glider er avhengige av den dynamiske handlingen av luft på løfteflatene for å holde seg høyt.

I løpet av den konseptuelle fasen blir kravene som flyet må oppfylle evaluert og forskjellige ideer blir utforsket. En av hovedfaktorene som ble vurdert i denne fasen dreier seg om flyets formål. Hvorvidt håndverk er for eksempel en passasjerstråle, lastebærer, bombefly eller helikopter vil ha stor impaCT på designen. Tekniske krav som hastighet og nyttelastkapasitet vurderes også, og det samme er kostnadene ved å bygge og vedlikeholde flyet. En viktig, spesifikk faktor vurdert i denne fasen er hvilke materialer som skal brukes, et valg som vil påvirke både ytelse og kostnader.

Flyets viktigste systemer - kraft, navigasjon, kommunikasjon, landing, flykontroll og drivstoff - blir adressert i den konseptuelle fasen. Dette er spesielt viktig å gjøre på dette første stadiet fordi de påvirker flyets samlede størrelse og form.

Den andre fasen er kjent som den foreløpige fasen. Denne fasen vil vanligvis bestå av intensiv gransking av minst ett av konseptene som ble klekket ut i løpet av den første fasen - det "konseptuelle" stadiet. Den foreløpige fasen innebærer eksperimentering for å sikre at den mest lovende utformingen faktisk kan holde opptil påkjenningene som forventes å bli plassert på fremtidens fly. Denne fasen innebærer ofte testing av skalamodeller i vindtunneler for å studere hvordan designstrukturen reagerer på kraftige luftstrømmer og andre krefter.

Mot slutten av den foreløpige fasen produseres en "høyt nivå design". Dette betyr at alle problemene angående flyets viktigste systemer og delsystemer er løst. Det betyr også at modellene og testbenkene (miljøer som er opprettet med det formål å teste et design) har tilfredsstillende svart på hvordan flyet forventes å prestere når prototypene endelig blir testet.

Aeronautical Designs tredje og siste fase er kjent som detaljfasen. Detaljfasen innebærer å utfylle designen med alle spesifikke ingeniørdata som vil være nødvendige under produksjonsprosessen. På en måte er dette den finjusteringsdelen av prosessen.

"Aeronautical" brukes ofte om hverandre med "luftfart", selv om "aeronAutical "er faktisk et mer inkluderende begrep fordi det refererer til alle typer skip som reiser gjennom luften. Dette inkluderer lettere enn luftfartøy som dirigibles og luftballonger. Ordet" luftfartsmessig "er avledet fra den greske orden aero , som betyr air, og nautikos