Co to jest design aeronautyczny?

Projekt lotniczy odnosi się do wieloczęściowego procesu poprzedzającego budowę samolotu. Mówiąc najprościej, jest to etap planowania procesu budowania samolotów. Proces projektowania aeronautycznego można podzielić na trzy fazy: koncepcyjne, wstępne i detale. Prędkość oczywiście nie stanowi problemu dla niektórych rodzajów samolotów, takich jak szybowce. Wynika to z faktu, że szybowce polegają na dynamicznej akcji powietrza na jego powierzchniach podnoszenia, aby pozostać w górze.

Podczas fazy koncepcyjnej wymagania, które musi spełnić samolot, są oceniane i badane są różne pomysły. Jeden z głównych czynników rozważanych podczas tej fazy obraca się wokół celu samolotu. Na przykład, czy Craft jest odrzutowcem pasażerskim, nośnikiem, bombowcem czy helikopterem, będzie miał wielką impręCT na temat jego projektu. Rozważane są również wymagania techniczne, takie jak prędkość i pojemność ładowania, podobnie jak koszty budowania i utrzymania samolotu. Głównym, specyficznym czynnikiem uwzględnionym w tej fazie jest , jakie materiały będą używane, wybór, który wpłynie zarówno na wydajność, jak i koszty.

Główne systemy samolotu - moc, nawigacja, komunikacja, lądowanie, kontrola lotu i paliwo - na fazie koncepcyjnej. Jest to szczególnie ważne na tym pierwszym etapie, ponieważ mają one duży wpływ na ogólny rozmiar i kształt samolotu.

Druga faza jest znana jako faza wstępna. Faza ta zwykle polega na intensywnej analizie co najmniej jednej z pojęć, które zostały wyklute podczas pierwszego etapu - etap „konceptualny”. Faza wstępna obejmuje eksperymenty, aby zapewnić, że najbardziej obiecujący projekt może w rzeczywistości utrzymaćdo stresów, które mają zostać umieszczone na przyszłych samolotach. Ta faza często obejmuje testowanie modeli skali w tunelach aerodynamicznych w celu zbadania, w jaki sposób struktura projektowa reaguje na potężne prądy powietrza i inne siły.

Pod koniec fazy wstępnej powstaje „projekt wysokiego poziomu”. Oznacza to, że wszystkie problemy dotyczące głównych systemów i podsystemów samolotu zostały rozwiązane. Oznacza to również, że modele i ławki testowe (środowiska utworzone w celu przetestowania projektu) zadowalająco odpowiedziały, w jaki sposób samolot ma działać, gdy prototypy zostaną ostatecznie przetestowane.

Trzecia i ostatnia faza designu Aeronautical Design jest znana jako faza szczegółowa. Faza szczegółów polega na rozszerzeniu projektu ze wszystkimi konkretnymi danymi inżynierskimi, które będą potrzebne podczas procesu produkcyjnego. W pewnym sensie jest to część dostrajania procesu.

„Aeronautyka” jest często używana zamiennie z „lotnictwem”, chociaż „AeronAutical "jest w rzeczywistości bardziej integracyjnym terminem, ponieważ odnosi się do każdego rodzaju statku, który podróżuje w powietrzu. Obejmuje to lżejsze niż powietrze rzemiosło, takie jak dirigibles i balony na gorąco.