ビジネスでは、無料のライダーとは何ですか？

フリーライダーとは、他の人ほど貢献せずに何かから利益を得る個人または団体です。 この用語の古典的な例と起源は、公共交通機関の無料乗り手です。 運賃を支払わずにバスに乗る人は、他のライダーが支払ったバスの恩恵を受けるだけでなく、交通費を調達する課税も受けます。 十分な人が運賃を逃れると、バスは走れなくなります。

フリーライダーは、他の人よりも多くの何かを消費するか、それへの貢献度が低くなります。 企業が共通の目標を達成するために結束し、参加していない企業でさえも利益を得ることが多いという事実の結果として、ビジネスコミュニティには無料のライダーの例がいくつかあります。 古典的な例は、多くの小さな町の繁華街で展開されています。 ビジネスオーナーは集合体を形成し、ダウンタウンをより魅力的にするための対策に投資しますが、貢献していないビジネスは、増加した歩行者トラフィックの恩恵を受けます。

企業が努力を支援することに集合的に同意する場合、無料のライダーが現れるリスクが常にあります。 無料のライダーのためのスペースを提供するための努力を組織化することは、無料のライダーの問題を管理するのに役立ちますが、多くの場合、ビジネスは利益を得るために他の人にお金を払うことにresします。 フリーライダーの問題のもう1つの例は、大手企業が他の企業に特許を強制するのを防ぐために他の企業に大規模なライセンスを支払う特許法に現れます。

この問題は組合の職場でも発生する可能性があります。 組合に所属する労働者は会費と、組合の会合と投票の時間を寄付します。 見返りに、組合はより良い賃金とその他の利益について交渉します。 組合に所属していない労働者は、貢献することなくこれらの利益を受け取ります。 組合は機能するためにできるだけ多くの人々の貢献に依存しているため、組合の職場では多くの戦術がフリーライダーを思いとどまらせるために使用されています。

無料のライダーに対するResみも社会政策に影響します。 多くの国では、社会の低所得者の税負担を軽減することで公平性を促進するように設計されたさまざまな括弧付きの税制があります。 裕福な社会人は、彼らがより高い税金を払っており、それらの税金で支払われたサービスを使用する可能性が低いという事実にresし、低所得者はフリーライダーであると主張するかもしれません。 ただし、ビジネスなどの社会政策では、明らかな不平等の純利益が、わずかに貢献している人々のコストを上回る場合があります。