バスメカニックは何をしますか？

バス整備士は、一般的に、ディーゼルであろうとガスであろうと、バスのメンテナンスを担当します。自動車整備士が車のエンジンとフレームのすべての可動部分について知識を持っているように、バスの整備士は一般に、バス機能を作る部品についての知識も持っています。彼はバスのさまざまな部分での修理に取り組み、最高の状態で機能するように維持されていることを確認します。

ディーゼルとガスバスは、公共交通機関や学校などのさまざまな産業に使用されています。これらの車両は通常、かなり使用され、かなり運転されており、多くの摩耗と裂け目が見られます。あらゆる種類の公共交通機関のバスを持っている企業も、給与に独自のメカニズムを持っている傾向があります。これらは、バスの運用と安全を維持するために日常的なメンテナンスを求められる可能性のある従業員です。または、何かがうまくいかない場合に呼び出される場合があります。バスの整備士は、電子機器、暖房、冷却、機械的機能または部品を一定に扱うことができます。

バス整備士を雇うためのNGは、通常、申請者が少なくとも高校の卒業証書または同等のものを持っていることを要求します。ほとんどの場合、仕事に検討されるために正式なトレーニングと教育を受けていることが望ましいか、必要です。バスの整備士が犯した間違いは、そのバスの乗客の重傷や死亡さえも起こる可能性があるため、通常非常に重要な位置です。

彼または彼女のトレーニングの一環として、バスの整備士は通常、学校で学んだことの実際のアプリケーションを実践する見習いを受けます。ある会社から別の会社に移動する際に、数年の経験がある人でさえ、この種のトレーニングを受けるように求められるかもしれません。典型的な日には、オイルのチェック、タイヤの回転、ヘッドライトの交換などの日常的なタスクが含まれます。より大きなタスクは、エンジンの多くの部分を交換することから、チェックとキャリブレーションに及ぶ可能性がありますエンジンコンピューター以上。バスメカニックの日々の仕事は非常に多様です。

バス会社で働いていないバスの仕組みがいくつかあります。代わりに、これらのメカニックは独自のビジネスを持っているか、個人所有の店で働いています。彼らのサービスは第三者として求められており、会社が不足しているか、独自のメカニックを持っていないときに必要になる場合があります。バスの機能とパフォーマンスを評価するために専門的な証人が必要な場合、バスの仕組みを召喚することもできます。