ログブックソフトウェアを購入する際にトラック運転手は何を考慮すべきですか？

米国運輸省（DOT）には、トラック運転手が従わなければならない規則や規制の迷路があります。これには、勤務時間の毎日のログを保存することも含まれます。 各ログ内には、実際に運転に費やした時間、運転ではなく「勤務中」に費やした時間、および休憩中または勤務外に費やした時間の記録があります。 運転者は、乗車または降車を待っているときなど、じっと座っているときでも、その時間を勤務中として記録する必要があります。 ログブックソフトウェアが役立ちます。

トラックの運転手が割り当てられた時間数を超えた場合、運転手は違反として挙げられます。 これにより、トラック運転免許証に対する罰金やポイントが発生する可能性があり、さまざまな要件に対応するのが難しい場合があります。 DOTルールは頻繁に変更されるため、ドライバーは変更に対応する必要があるため、一部のプログラムは簡単に更新してDOT規制の変更を含めることができます。 これは、一部のログブックソフトウェアプログラムの優れた機能の1つです。

ログブックソフトウェアは、OTR、つまり「道路を渡る」トラック運転手にとって特に便利です。 OTRのトラック輸送は、ローカルまたは地域のルートとは対照的に、違反を簡単に引き起こす可能性があります。 トラックの運転手は完璧な記録を保持する必要があり、数日または数時間で異なるタイムゾーンを移動する場合、これは困難な場合があります。 ログブックソフトウェアがドライバーの作業を行います。

トラック運転手は、DOTルールを更新するだけでなく、サービス時間と残り時間を計算するプログラムを探す必要があります。 旅行情報の入力、平均MPHの測定、および潜在的な違反の事前記録を可能にするログブックソフトウェアプログラムを探してください。 「最適なルート」マップのオプション、および燃料費やメンテナンス費用などのレポートを印刷する機能のオプションを確認してください。

これらのレポートは、ログを最大6か月間記録するのに役立ちます。 オーナーオペレーターの場合、レポートを使用すると、出入りする金額を簡単に確認できます。 ログブックソフトウェアを使用すると、燃料、通行料、メンテナンス、およびその他の運用費用を追跡できるため、各旅行の収益または年間収益を迅速に判断できます。

ログブックソフトウェアは、複数のドライバーを採用している企業でも利用できます。 企業は、走行距離、勤務時間、平均MPH、および違反があればそれを簡単に追跡できます。 運送会社が監査されている場合、この情報はすぐに利用でき、最大6か月分の記録を印刷できます。