トラックボルトとは何ですか？

トラックボルトは、鉄道建設で使用されており、トラックのレールを適用される表面に固定する手段として使用されます。ほとんどの場合、新しいレールシステムが構築されると、トラックのアンカーは、伝統的に作られた木材とは対照的に、コンクリートで作られています。トラックをコンクリートのアンカーに固定するには、トラックのレールを所定の位置に保持する取り付けブラケットを使用して、トラックをコンクリートに固定する必要があります。レールを取り付けブラケットに適用する前に、取り付けブラケットをコンクリートに固定する必要があります。これは、特別なトラックボルトを使用して行われます。

鉄道システムのトラックがいつでも持ち運ばなければならない重量の量により、アンカーシステムは、シフトの可能性を防ぐために可能な限り強力でなければなりません。その結果、ほとんどの取り付けブラケットとトラックボルトは、硬化した鋼で作られています。鋼は、錆びにくくなりやすくなるのを防ぐために処理されます。これらの取り付けトラックボルトを使用しているシステムは、トラックがコンクリート、木材、またはその他の素材で作られているかどうかにかかわらず、トラックのアンカーに直接取り付けられ、固定されています。

トラックボルト自体は、単なるスレッドボルト以上のもので構成されています。 トラックボルトは通常、スレッドボルト、ラグまたはナット、ロックワッシャーで構成される3部構成のファスナーです。洗濯機は、トラックボルトが通過する列車によって引き起こされる激しい振動を介して移動したり緩んだりするのを防ぎます。

ナットは取り付けブラケットの上に置かれ、ボルトが囲まれているタップの上に置かれ、洗濯機はラグの上に座っています。取り付けブラケットとラグには両方とも対立する歯があり、互いに関与すると、固定プロセスの滑りを防ぎます。ロックワッシャーがラグの上に塗られた後、ボルトはラグの中心にあり、トラックのアンカーに駆り立てられます取り付けブラケットのタップ。ロックワッシャーがボルトに係合すると、ボルトは滑りやねじれを緩めないようにします。

トラックボルトが固定され、取り付けブラケットを介してトラックアンカーに固定されると、取り付けブラケットが保持する固定ピンまたはトラックピンが下に引っ張られます。次に、レールの底フランジに圧力をかけます。これは、レールシステムのセットアンカーにレールトラックを固定するための最も一般的な方法です。