Graving Dockとは？

グレービングドックは、人々が船を浮かせたり、水を汲み出したりして、メンテナンスや修理のために船体全体を露出させることができる施設です。 乾ドックとしても知られているグローブドックは、世界中の造船所や港にあります。 それらを作成する技術は、古代ギリシャや中国を含む世界のいくつかの地域で独立して開発されました。 いくつかの近代的な改善がありましたが、今日、何世紀も前に住んで働いていた船員にとって、今日のグレービングドックは認識できるでしょう。

グレービングドックは、ゲート付きの長い箱のように構築されています。 船やボートは港や別の水路からゲートを通って浮かんでいます。 ゲートが閉じられ、ブロックがウォータークラフトの下に配置されてサポートされ、水が汲み出されます。 船はブロックの上に座るのではなく浮くように設計されているため、ブロックの配置は重要です。ブロックの形状やサイズが間違っていたり、間違った場所に置かれたりすると、船が損傷する可能性があります。 船が十分に支持されていない場合、フレーミングが弱まる可能性があります。または、沈下時にブロックが船の側面を突き抜ける場合があります。 船はまた、一般に、ドックの横から支えられます。

暴露後、船を検査することができます。 修理が必要な場合は、水中よりも掘り出しドックで行う方がはるかに簡単です。 船は、藻類、フジツボ、および蓄積する傾向がある他の生物を除去するためにスクラブすることもでき、船体を保護するために再塗装することができます。 腐食、錆、その他の問題に抵抗するために、日常的に水中にある船の部分に特殊な塗料が使用されています。

グレービングドックのサイズと形状はさまざまです。 初期の施設の多くは、汲み出す必要がある水の量を最小限にするために非常に狭く建設されました。 現代のグレービングドックは、さまざまな船の設計に対応するために大きくなる傾向があります。 軍艦の修理のように、機密性が必要な場合にも施設をカバーできます。 軍隊は、彼らが修理を行っているという事実を人々に警告したくないかもしれませんし、安全上の理由で彼らの船の特徴を隠したいかもしれません。

メンテナンスと修理に使用されることに加えて、造船ドックは造船プロセス中にも使用されます。 船は船積みドック内に構築され、船体が完成したら、海上試験に使用することに加えて浮かせて取り付け、耐航性があることを確認し、船の性能仕様を決定します。