カーボンキャップと貿易とは何ですか？

炭素上限と貿易は、政府がそれぞれの国で生成された炭素排出量を制限しようとするシステムです。個々の企業が特定の年にしか放出されないようにすることにより、特定の排出、特に炭素を削減するという全体的な目標を設定します。それを超えた人は罰金を科されるか、他の政府が課した制裁に直面するかもしれませんが、割り当て全体を使用していない他の人からクレジットを購入することもできます。この取引は、政府の罰金を避ける機会を生み出しますが、それでも政府は炭素排出量全体を削減するという目標を達成することができます。企業は、商品のようになる集中システムでクレジットを売りに出すことができると想定されています。システムは、株式または商品MARと同様に動作する場合がありますket。

カーボンキャップと貿易を使用して、企業が温室効果ガスの排出を削減することを奨励する慣行は、近年提案されている方法の1つにすぎません。もう1つは炭素税で、税が課される前に一定量の排出量を許可する場合と許可しない場合があります。税金を引き上げたり、エネルギー代の増加を引き起こしたりしたとして告発されたくない政治家は、カーボンキャップと貿易の方法を好むかもしれません。

カーボンキャップおよび貿易システムの利点は多数あります。第一に、発行されたクレジットに基づいて、予想される排出量の数という現実的な目標を政府に提供します。第二に、より効率的になる可能性がある場合、企業に別の収益源を提供します。第三に、それらの企業に割り当て以上の別のオプションを使用しています。

カーボンキャップアンドトレードシステムにもいくつかの批判があります。トレーダーや投機家を信じている人もいます排出目的でクレジットに興味がないことは、単により高い価値でそれらを販売する可能性があり、それが市場を膨らませる可能性があります。また、システムは自然に勝者と敗者を生み出し、一部の人にとっては経済的利益であり、他の人にとっては負担であり、最終的には消費者に、特により高いエネルギー請求書の形で到達すると主張されています。

サポーターと敵の両方が、ヨーロッパのカーボンキャップと貿易システムを指しています。たとえば、2008年のマサチューセッツ工科大学からのレポートでは、大きな問題はなく成功と呼ばれていましたが、競争力のあるエンタープライズ研究所は反対の結論に達しました。すべての政治的問題と同様に、その成功またはその欠如はしばしば個人の視点に依存します。