해양 교육의 다른 유형은 무엇입니까?

해상 훈련은 일반적으로 선박의 정비 또는 취급과 직접 관련된 업무를 수행하는 공식 교육 및 경험을 얻는 것을 포함합니다. 상업용 화물선, 여객선 또는 개인 소유 요트에 관계없이, 해양 전문가는 일반적으로 선상 경험을 얻는 동안 승인 된 대학에서 필수 과정을 완료해야합니다. 필요한 학업 및 실제 요구 사항을 완료 한 후 개인은 국가의 해양 관리 기관을 통해 인증 또는 라이센스 시험을 볼 수 있습니다. 미국에서이 기관은 미국 해안 경비대입니다.

갑판 관 해상 훈련은 일반적으로 생도로서 승무원 훈련으로 시작됩니다. 학생들은 탐색 탐색, 신호 및 레이더와 함께 수학 및 과학 과정을 수강합니다. 또한 선박 구성 및 안정성, 취급 및 조향에 관한 지식을 습득합니다. 코스는화물 처리 또는 여객선을 전문으로 할 수 있습니다. 학생들은 정기적으로 평가를 받고 필기 시험을 치러야합니다.

상선 해상 직업 훈련은 또한 선박의 크기와 선박이 이동하는 수로 유형에 따라 다릅니다. 약 3 년 후, 학생들은 해상 교육에서 준 학사 학위를 취득하고 면허 시험을받을 수 있습니다. 시험에 합격하면 일반적으로 응시자가 제 3의 배우자로 자격이됩니다. 제 3의 배우자에서 제 1의 배우자 또는 최고 책임자로의 진급에는 일반적으로 확장 된 교실 학습과 바다 경험이 수반됩니다.

학생들은 또한 국제 선원 교육, 인증 및 감시 기준 (STCW)에 관한 국제 협약에 따라 교육을 받아야합니다. STCW는 임원들이 친숙 함과 안전 교육을 받아야합니다. 이 해양 교육 과정에는 일반적으로 기본적인 소방, 응급 처치 및 생존 기술이 포함됩니다. 학생들은 개인 안전 기술뿐만 아니라 승무원과 승객의 안전을 유지하기위한 비상 절차 방법을 배웁니다.

엔진 책임자 해양 교육을 추구하는 개인은 일반적으로 디젤 및 터빈 엔진의 작동, 유지 보수 및 수리와 관련된 코스워크를 완료합니다. 학생들은 용접을 포함한 수리 기술을 습득하면서 장비의 전기, 유압 및 공압 측면을 배웁니다. 엔진 장교 해양 교육은 일반적으로 강의실 학습과 해상 경험을 결합합니다. 라이센싱은 경험, 엔진 마력 및 선박 크기에 따라 다릅니다.

선장은 두 종류의 라이센스 중 하나에 대한 해상 훈련을받을 수 있습니다. 운전 면허는 일반적으로 해안에서 최대 100 마일을 이동하면서 중량이 총 100 톤에 이르는 검사되지 않은 선박에 적용됩니다. 마스터 라이센스는 해안에서 최대 200 마일까지 이동하는 총 총 중량이 100 톤에 이르는 검사 또는 검사되지 않은 선박에 적용됩니다. 학생들은 제 3의 배우자로부터 전진하거나 선장의 훈련 프로그램에 등록함으로써 선장의 면허를 취득 할 수 있습니다.