Quels sont les différents types de formation maritime?

La formation maritime implique généralement d’obtenir une éducation formelle et de l’expérience dans l’exécution de tâches directement liées à la maintenance ou à la manutention d’un navire. Qu'ils soient employés sur des cargos commerciaux, des navires à passagers ou des yachts privés, les professionnels de la mer doivent avoir suivi les cours requis dans un collège agréé, tout en acquérant de l'expérience à bord. Une fois remplies les conditions académiques et pratiques nécessaires, les personnes peuvent se qualifier pour passer des examens de certification ou de licence par l’intermédiaire de l’agence maritime du pays. Aux États-Unis, cette agence est la United States Coast Guard.

La formation maritime des officiers de pont commence généralement par la formation de l'équipage en tant que cadet. Les étudiants suivent des cours de mathématiques et de sciences en plus d'apprendre la navigation, la signalisation et le radar. Ils acquièrent également des connaissances en matière de construction et de stabilité des navires, de maniabilité et de pilotage. Les cours peuvent en outre se spécialiser dans la manutention de fret ou les navires à passagers. Périodiquement, les étudiants sont évalués et doivent passer des examens écrits.

La formation professionnelle dans la marine marchande varie également en fonction de la taille du navire et des types de voies navigables empruntées par le navire. Dans environ trois ans, les étudiants peuvent acquérir un diplôme d’associé en formation maritime et se qualifier pour les examens de licence. Réussir l'examen qualifie généralement le preneur en tant qu'officier de troisième officier. Passer du troisième lieutenant au premier lieutenant, ou à l'officier en chef, implique généralement des études approfondies en classe et une expérience de la mer.

Les étudiants doivent également recevoir une formation conforme à la Convention internationale sur les normes de formation, de certification et de veille des gens de mer (STCW). La STCW exige que les agents suivent une formation de familiarisation et de sécurité. Ces formations maritimes comprennent généralement des techniques de base de lutte contre les incendies, de premiers secours et de survie. Les étudiants acquièrent non seulement des compétences en matière de sécurité personnelle, mais également des méthodes de procédure d'urgence pour maintenir la sécurité de l'équipage et des passagers.

Les personnes qui suivent une formation maritime d'officier mécanicien suivent généralement des cours portant sur l'exploitation, la maintenance et la réparation de moteurs diesel et à turbines. Les étudiants apprennent également les aspects électriques, hydrauliques et pneumatiques de l'équipement tout en acquérant des compétences en réparation, y compris le soudage. La formation maritime d'officier mécanicien combine généralement des études en classe et une expérience en mer. Les licences varient selon l'expérience, la puissance du moteur et la taille du navire.

Un capitaine de navire peut obtenir une formation maritime pour l’un des deux types de licences différents. La licence d'opérateur s'applique généralement aux navires non inspectés pesant jusqu'à 100 tonnes brutes et voyageant jusqu'à 100 milles de la côte. Une licence de capitaine s'applique aux navires inspectés ou non inspectés pesant jusqu'à 100 tonnes brutes et voyageant jusqu'à 200 milles du rivage. Les étudiants peuvent obtenir une licence de capitaine en passant d'un troisième lieutenant ou en s'inscrivant à un programme de formation de capitaine.