대변 ​​비율은 무엇입니까?

신용-직불 비율은보다 일반적으로 신용 대 부채 비율이라고합니다. 회전 크레딧 및 해당 크레딧의 활용도를 측정 한 것입니다. 비율을 도출 할 수 있도록이 둘 사이에 비율이 설정됩니다. 이 비율을 50 % 미만으로 유지하는 것은 자동차, 개인 또는 주택 융자 같은 추가 신용을 원하는 사람들에게 권장됩니다. 신용-직불 비율은 부채 대 소득 비율과 혼동되어서는 안되며, 이는 신용도의 추가 척도입니다.

언급 한 바와 같이, 신용 대 직불 비율은 모든 회전 신용과 해당 신용의 모든 사용의 총계입니다. 예를 들어, 한 사람이 총 미화 4,000 달러 (USD)의 신용 카드를 가지고있을 수 있습니다. 소비자는 미화 2,500 달러를 지불하거나 그 정도의 회전 크레딧을 이용할 수 있습니다. 차변 대 신용 비율은 4000 : 2500이며 2,500을 4,000으로 나누어 백분율을 도출 할 수 있습니다. 이 경우, 비율은 62.5 %로 표현 될 수있다.

신용 분석가들은이 비율이 50 %를 초과하지 않아야한다고 제안합니다. 이는 신용을 과도하게 사용하고 있음을 나타내는 신호일 수 있습니다. 소비자를 위해이 문제를 해결하는 몇 가지 방법이 신용 카드로 $ 2,500를 청구합니다. 한 가지 방법은 새 계정을 개설하고 총 신용 한도를 늘리는 것입니다. 더 좋은 방법은 아마도 채권자에 대한 지불을 늘리고 새로운 것을 청구하지 않는 것입니다.

신용 / 직불 비율을 고려할 때 발생하는 흥미로운 논쟁 중 하나는 사용하지 않는 신용 카드를 폐쇄해야하는지 여부입니다. 어떤 사람들은 이것이 현명하다고 주장하기 때문에 카드가 더 많은 것을 청구하려는 유혹을 나타내지 않습니다. 다른 사람들은 비활성 카드를 닫으면 사용 가능한 총 신용이 낮아지고 신용 카드 대 신용 비율에 부정적인 영향을 줄 수 있다고 말합니다. 따라서 사용 가능한 신용 금액을 높이기 위해 비활성 카드를 열어 두는 것이 좋습니다. 개설을 위해 수수료를 계속 지불해야하는 경우 비활성 계정을 유지하는 것은 의미가 없습니다.

신용 대 부채 비율은 신용도의 한 척도에 불과합니다. 마찬가지로 중요한 측정 값은 부채 대 소득 비율입니다. 이는 수입이 얼마나 많이 사용되는지에 비해 총 월 소득으로 시작합니다. 임대료, 자동차 지불, 신용 카드 지불 및 기타 대출 지불과 같은 것들이 소득과 비교되어 사람들이 추가 부채를 낼 능력이 있는지 확인합니다. 금융 전문가들은 부채 대 소득 비율이 30 %를 넘지 않는 것이 가장 좋습니다. 부채 비율이 50 %보다 높은 사람은 대출을받는 데 어려움이있을 수 있습니다.