터미널 기관지는 무엇입니까?

말기 기관지는 폐 안팎으로 공기를 운반하는 작은기도입니다. 기관지의 두 번째에서 마지막 지점 인 터미널 기관지는 기관지의 세분화이며 그 자체는 호흡기 기관지에 분사합니다. 이 기관지는 산소와 이산화탄소가 들어가 혈류를 떠나는 모세관으로 채워진 새싹 같은 주머니 인 폐포와 직접 침투합니다. 이 호흡기기도는 연기 구역의 최종 경로이기 때문에 말기 기관지로 알려져 있습니다. 전도성 구역에는이 시점까지 호흡기 시스템의 모든 세그먼트 (코, 기관, 기관지 및 기관지)가 포함되어 있으며, 온도를 높이고 들어오는 공기에 수분을 추가하고 병원체의 필터링하는 기능을 포함합니다.

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콧 구멍을 통해 코에 들어가는 곳에서 시작, 흡입 공기harynx 또는 목. 음성 상자로 더 잘 알려진 후두를 통과하면 폐 아래의 다이어프램 근육의 작용에 의해 기관으로 끌려갑니다. 이는 갈비뼈의 밑면을 채우고 수축 할 때 흡입 컵처럼 작용합니다. 공기는 기관으로 끌려 가서 많은 작은 가지, 기관지를 특징으로하는 기관지를 통해 폐로 나뉩니다. 폐가 신진 나무라면, 기관이나 윈드 파이프는 트렁크가 될 것이고, 두 개의 기관지는 각각의 가지가 될 것입니다. 사지는이 가지를 쪼개는 사지, 말단 기관지는 사지의 나뭇 가지를, 호흡기 기관지의 나뭇잎의 줄기를 잎의 줄기를 뿌려야합니다.

전도 영역의 최종 부분으로서, 터미널 기관지는 이전 세그먼트와 동일한 기능을 수행합니다. 그것은 공기를 따뜻하게하고, 수분을 기부하고, 필터링하며, 들어오는 공기가 충족 한 저항을 줄임으로써 지속적인 공기 흐름을 장려합니다.Akes는 폐포를 향해 나아갑니다. 각 터미널 기관지에 도달하는 공기는 이미 체온으로 거의 따뜻해지고 촉촉하므로 마지막 두 기능은 특히 중요합니다.

이 시점에서 공기는 또한 병원체를 상당히 잘 제거했습니다. 실제로, 말기 기관지는 거의 섬모 세포를 함유하고 있으며, 이는 알레르겐 및 흡입 공기에 운반되는 다른 원치 않는 입자를 수집하는 작업을하는 전도성 구역 전체에서 발견 된 세포를 포함합니다. 대신, 이들은 클라라 세포로 알려진 미지의 상피 세포의 한 유형이 늘어선 것으로, 클라라 세포 분비 단백질 (CCSP)으로 알려진 단백질을 분비하는 효소가 공기 중에서 발견되고 폐 유체에 매달린 단백질을 분비합니다.

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클라라 세포는 방어 외에도 공기가 통과함에 따라 터미널 기관지가 열린 상태를 유지하도록 도와줍니다. 그들은 계면 활성제로 알려진 물질의 유형을 방출하여 기관지의 상피 안감의 장력을 감소시킨다. 이것은기도의 확장을 가능하게합니다IR이 흡입됩니다. 반대로, 폐에서 공기가 만료됨에 따라, 계면 활성제는 호기로 생성 된 진공이 튜브 모양의 기관지 폐쇄를 빨아내는 것을 방지합니다.

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