Wat zijn verschillende soorten asfalt?
Asphalt is het meest bekend als een weg die meer technisch wordt genoemd asfalt beton , maar er zijn een paar verschillende vormen waarin de stof kan verschijnen. Het is een natuurlijk voorkomend materiaal aanwezig in ruwe olie en in natuurlijke afzettingen, met name rond bepaalde waterlichamen en in oliezanden. Deze stof wordt gevonden in vloeibare of semi-vaste vorm in de natuur en wordt gekenmerkt door zijn hoge viscositeit en zijn plakkerige, zwarte uiterlijk. Het bestaat bijna uitsluitend uit bitumen, een stof die bestaat uit polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK's). De belangrijkste typen die in de constructie worden gebruikt, worden opgerold en mastiek.
gerolde asfalt is de variëteit waarmee de meeste mensen waarschijnlijk bekend zijn, omdat het ongeveer 80% uitmaakt van die in de Verenigde Staten. Het is gemaakt van geaggregeerde of vaste materialen zoals zand, grind of gerecycled beton, met een asfaltbinder. Dit type wordt gebruikt om wegen en andere oppervlakken te maken, zoals parkeerplaatsen, door te worden aangebracht in lagen en verdicht. Verschillende typen worden onderscheiden volgens het proces dat wordt gebruikt om het aggregaat te binden met het asfalt.
Hot Mix asfalt beton (HMAC) wordt geproduceerd bij 320 ° F (160 ° C). Deze hoge temperatuur dient om de viscositeit en het vocht tijdens het productieproces te verminderen, wat resulteert in een zeer duurzaam materiaal. HMAC wordt meestal gebruikt voor gebieden met veel verkeer, zoals drukke snelwegen en luchthavens.
Warm mengsel asfalt beton (WAM of WMA) vermindert de temperatuur die nodig is voor de productie door emulsies, wassen of zeolieten toe te voegen. Dit proces komt zowel het milieu als de werknemers ten goede, omdat het resulteert in minder fossiele brandstofverbruik en verminderde emissie van dampen. In koude mix asfalt beton , wordt het asfalt geëmulgeerd in zeepwater voordat het met het aggregaat wordt mengt, waardoor de noodzaak voor hoge temperaturen helemaal wordt geëlimineerd. DeHet resulterende materiaal is lang niet zo duurzaam als HMAC of WAM, en het wordt meestal gebruikt voor gebieden met een laag verkeer of om beschadigde HMAC te patchen.
Cut-back asfalt beton is al sinds de jaren zeventig illegaal in de Verenigde Staten, maar veel andere landen over de hele wereld gebruiken het nog steeds. Dit type beton is de minst milieuvriendelijke optie, wat resulteert in aanzienlijk meer luchtvervuiling dan de andere vormen. Het wordt gemaakt door het bindmiddel in kerosine op te lossen voordat het met het aggregaat wordt mengen, waardoor viscositeit wordt verminderd terwijl het beton is gelaagd en verdicht. Het lichtere kerosine verdampt later, waardoor een gehard oppervlak achterblijft.
mastisch asfalt , ook wel blad asfalt genoemd heeft een lager bitumengehalte dan de opgerolde vormen. Het wordt gebruikt voor sommige wegen en voetpaden, maar ook in dakbedekking en vloeren. Stone Mastic Asfalt (SMA), een andere variëteit, wordt steeds populairder als alternatief. De voordelen zijn een anti-Skid-eigendom enDe afwezigheid van luchtzakken, maar als het onjuist wordt gelegd, kan dit gladde wegomstandigheden veroorzaken.