Wat is een motorkoppeling?
Een motorkoppeling is een apparaat dat een elektromotor verbindt met het aandrijfsysteem op een apparaat, zoals een wasmachine. Gewoonlijk ontworpen als een driedelig onderdeel, gebruikt een motorkoppeling twee aandrijfplaten die worden opgevuld met een rubberen schokdemper. De typische motorkoppeling is ontworpen om op de uitgaande as van de motor te passen en vereist in de meeste gevallen geen bevestigingsmiddel om op zijn plaats te blijven. De koppeling in een apparaat werkt in dezelfde capaciteit als de aandrijfas in een auto, omdat deze het vermogen van de motor overbrengt op de transmissie.
Door een rubberen schijf tussen de twee nylon aandrijfwielen van de motorkoppeling te plaatsen, wordt de schok van de ingeschakelde motor geabsorbeerd in plaats van de uitgaande as van de motor of de ingaande as van de transmissie te beschadigen. In een apparaat, zoals een wasmachine, absorbeert dit rubber ook het koppel van een beladen wastrommel wanneer de motor wordt uitgeschakeld. Het rubber mag uitrekken als de zware trommel probeert te blijven draaien wanneer de motor wordt uitgeschakeld wanneer de wascyclus is afgelopen. Omgekeerd rekt het rubber iets terwijl de motor wordt ingeschakeld en de trommel met water wordt gevuld. Dit herhaald uitrekken veroorzaakt typisch dat de motorkoppeling verslijt of breekt.
Het is van groot belang dat de gehele motorkoppeling wordt vervangen bij onderhoud aan een kapotte koppeling. Vaak wordt slechts één tand afgebroken van een van de aandrijftandwielen, waardoor een reparateur in de verleiding komt om alleen het gebroken stuk te vervangen. De gehele koppeling heeft talloze cycli van hard werken, strekken en samentrekken ondergaan voordat de tand afbreekt. Deze slijtage heeft ook zijn tol geëist op de ongebroken onderdelen en zal resulteren in een gebroken tand als deze niet wordt vervangen als een eenheid op het moment van onderhoud. In sommige omstandigheden is een koppeling van commerciële kwaliteit beschikbaar om in een huiswasmachine te worden geschakeld; dit is meestal overdreven, maar het kan de levensduur van de koppeling verlengen.
Er is geen bevestigingsmiddel gebruikt bij het vasthouden van de koppeling. De motorkoppeling wordt eenvoudig ingeklemd tussen de motor en de transmissie in de machine. De reden dat er geen bevestigingsmiddel nodig is om de koppeling aan de assen te bevestigen, is de snede van de assen en de centrale aandrijfnaaf van de koppeling. De koppeling past op een zeskantige vorm die zowel in de transmissie als op de motor in de as is aangebracht, waardoor elke mogelijkheid van slip tussen de componenten wordt geëlimineerd.