Wat is pavement engineering?
Bestratingstechniek is het ontwerpen van verharde oppervlakken om te voldoen aan de behoeften van verkeer, voetgangers en de omgeving. Professionals op dit gebied ontwerpen wegen en voetpaden, evenals alle bijbehorende ondergrondse ondersteuningsstructuren. Bestratingstechniek omvat zowel flexibele bestrating, zoals asfalt, en rigide pacing, zoals beton. Ze kunnen ook hardscapes en looppaden ontwerpen met behulp van straatstenen en andere soorten media.
Een van de hoofddoelen van de bestratingstechniek is het maken van verharde oppervlakken die veilig geschikt zijn voor al het verkeer, of dit nu in de auto of te voet is. De structuur moet sterk genoeg zijn om deze belastingen zonder storingen te dragen en moet zijn ontworpen om vele jaren mee te gaan. Het oppervlak van elk verhard gebied moet glad en vlak blijven ondanks veelvuldig gebruik en een breed scala aan weer en temperaturen. Bestratingstechniek omvat zowel nieuw werk als reparaties aan bestaande verharde oppervlakken.
Bestratingstechniek omvat ook een sterke focus op omgevingsfactoren. Traditionele bestrating draagt bij aan de afvoer van regenwater, wat leidt tot erosie en sedimentatie van lokale waterwegen. Verharde gebieden dragen ook bij aan watervervuiling, die een bedreiging vormt voor mens en dier. Moderne bestratingstechnieken proberen deze problemen te beperken door het gebruik van doorlatende bestrating, waardoor water en lucht door het oppervlak kunnen stromen. Als dit niet mogelijk is, voegen bestratingsingenieurs ondergrondse steunen en afvoerkanalen toe om afstroming te minimaliseren.
Gewoonlijk valt bestratingstechniek onder de verantwoordelijkheid van civieltechnische professionals, die wegen, bruggen en andere constructies ontwerpen. Bestrating ingenieurs kunnen werken bij engineering of architectenbureaus, evenals voor steden en gemeenten. Anderen werken mogelijk voor bestratingsbedrijven en treden op als supervisors en adviseurs tijdens het bestratingsproces. Ten slotte werken sommige professionals in de bestratingstechniek aan onderzoek en helpen ze bij het ontwikkelen en testen van nieuwe asfalt- en betonmengsels.
Een geologisch onderzoek van het gebied, evenals grondproeven om de lokale bodemsamenstelling aan te tonen, zijn meestal de eerste stappen in het bestratingsproces. Ingenieurs kunnen ook andere ondergrondse exploratietechnieken gebruiken, zoals boren om de lokale omstandigheden beter te begrijpen. Vervolgens verzamelt de ingenieur informatie over hoe een gepland verhard oppervlak zal worden gebruikt en wat voor soort verkeer kan worden verwacht. Op basis van deze informatie maakt hij een bestratingsontwerp dat het beste voldoet aan zowel verkeers- als budgetdoelen. Hij kan ook toezicht houden op de bestrating als ze dit ontwerp uitvoeren.
De wegdekconditie-index, die werd ontwikkeld door het US Army Corps of Engineers, wordt veel gebruikt op het gebied van wegdektechniek. Dit systeem gebruikt een schaal van 0 tot 100 en wordt gebruikt om de toestand van een verhard gebied te beoordelen. De bestratingsconditie-index biedt een betrouwbare en universele methode voor het beoordelen van bestratingsomstandigheden in een specifiek gebied.