Co je to vozovky?

Plavement Engineering je proces navrhování zpevněných povrchů, které vyhovují potřebám provozu, chodců a životního prostředí. Odborníci v této oblasti designu a chodníků, stejně jako všechny související podpovrchové podpůrné struktury. Dlažba zahrnuje jak flexibilní dlažbu, jako je asfalt, tak rigidní stimulace, jako je beton. Mohou také navrhnout hardscapes a chodníky pomocí dlažebních kamenů a jiných typů médií.

Jedním z primárních cílů vozovky je vytvoření zpevněných povrchů, které mohou bezpečně přizpůsobit veškerý platný provoz, ať už automobilový průmysl nebo pěšky. Struktura musí být dostatečně silná, aby podpořila tato zatížení bez selhání, a měla by být navržena tak, aby vydržela po mnoho let. Povrch každé zpevněné oblasti musí zůstat hladký a úroveň navzdory častému používání a široké škále počasí a teplot. Plavement Engineering zahrnuje nové práce i opravy stávajících zpevněných povrchů.

Plavement Engineering také zahrnuje silné zaměření naEnvironmentální faktory. Tradiční dlažba přispívá k odtoku dešťové vody, což vede k erozi a sedimentaci místních vodních cest. Dlážděné oblasti také přispívají k znečištění vody, což představuje hrozbu pro lidi a divokou zvěř. Moderní inženýrství vozovek se pokouší tyto problémy omezit pomocí propustného dlažby, což umožňuje procházet vodou a vzduchem po povrchu. Pokud to není možné, inženýři vozovek přidávají podpovrchové podpory a drenážní kanály, aby minimalizovali odtok.

Typicky spadá do vozovek do povinností odborníků na stavební inženýrství, kteří navrhují silnice, mosty a další struktury. Inženýři vozovek mohou pracovat v inženýrských nebo architektonických firmách, jakož i ve městech a obcích. Jiní mohou pracovat pro dláždění společností, které během procesu dlažby jednají jako supervizoři a poradci. A konečně, někteří odborníci na dlažbu mohouPracujte ve výrobě ve výzkumu, pomáhají rozvíjet a testovat nové asfaltové a betonové směsi.

Geologický průzkum oblasti, jakož i testy půdy, které ukazují místní složení půdy, jsou obvykle prvními kroky v procesu inženýrství vozovky. Inženýři mohou také používat další techniky podpovrchového průzkumu, jako je vrtání, aby lépe porozuměli místním podmínkám. Dále inženýr shromažďuje informace o tom, jak bude použit plánovaný zpevněný povrch a jaký druh provozu lze očekávat. Z těchto informací vytváří design dlažby, který nejlépe splní jak do provozu, tak rozpočtu. Může také dohlížet na posádku dlažby při provádění tohoto designu.

Index podmínky chodníku, který byl vyvinut americkým armádním sborem inženýrů, se těžce používá v oblasti vozovky. Tento systém používá stupnici od 0 do 100 a používá se k hodnocení stavu zpevněné oblasti. Index podmínky vozovky poskytuje spolehlivou a univerzální metodu hodnocení Paving Co Condice v konkrétní oblasti.