Hva er en giraksel?
I sin mest essensielle form er tannhjul runde, tannede enheter som gjør det mulig å konvertere motorhastighet til dreiemoment. Gir er enten montert på, eller er en del av, en giraksling. Mange av de mer vanlige tannhjulene har et hull i sentrum, kjent som en bore, gjennom hvilken girakselen er montert. Når girakselen roteres, roterer giren også.
I hovedsak er girakselen girakselen, og gir rotasjonen som gjør at ett gir kan gripe inn og vri et annet. Prosessen er ofte kjent som girreduksjon og er viktig for å overføre hestekrefter fra motor til drivmekanisme. Konvertering av motorhastighet til dreiemoment er det som gir drivkraften som for eksempel hjulene til en bil. Gjennom girene og akslene i en biloverføring er motoren i stand til å kjøre med konstant hastighet, mens autohjulene kan kjøres raskere eller saktere, eller til og med i revers, ved å bruke samme rotasjonsretning og hastighet.
Svinghjulet til den vanlige bilmotoren er koblet til en giraksel som monterer en rekke gir i forskjellige størrelser. Gjennom horisontal bevegelse av girakselen er disse hovedgirene koblet til og koblet fra andre større og mindre tannhjul, også montert på giraksler. Drivakselen, som leverer kraft fra giringen i en biloverføring til akselen og videre til drivhjulene, er også et veldig vanlig eksempel på en giraksel.
Giraksler kan også inneholde girtenner integrert i akselen, og dermed bli et akselgir. Slike giraksler med gir i hver ende kalles kryssende akselgir. Svinghjul og spiralhjul er en kryssende akselgir. Et godt eksempel på denne typen giringer er en helikopterrotor. Et vertikalt kryssende giraksel fra motoren kobler inn ett eller flere horisontale akselgir for å vri rotorene.
Det samme prinsippet gjelder for en bil. Drivakselen er ofte en giraksel ved transmisjonsenden, og et kryssende akselgir i differensialenden. Denne konfigurasjonen gjør at vertikal bevegelse kan konverteres til horisontal bevegelse.
Noen forskjellige typer giraksler er eksentriske aksler, koblingsgir, aksler og spente aksler. Giraksler som brukes i en kraftig applikasjon vil sannsynligvis være produsert av et solid metall. Andre materialer som brukes til å produsere giraksler er kobberaluminium og plast. Den originale girakselen, ofte funnet med middelalderens slipeskive, var laget av tre.