Vad är en växelaxel?

I sin mest väsentliga form är växlar runda, tandade enheter som möjliggör omvandling av motorvarvtal till vridmoment. Växlar är antingen monterade på eller är en del av en växelaxel. Många av de vanligaste växlarna kommer att ha ett hål i mitten, känt som en borrning, genom vilken växelaxeln är monterad. När växelaxeln roteras roterar växeln också.

I huvudsak är växelaxeln axelns axel, vilket ger rotationen som gör att en växel kan engagera sig i och vrida en annan. Processen är ofta känd som växelreduktion och är avgörande för att överföra hästkrafter från motor till drivmekanism. Omvandlingen av motorvarvtalet till vridmoment är det som ger drivkraften drivande, till exempel hjulen på en bil. Genom växlar och axlar i en bilöverföring kan motorn köra med konstant hastighet, medan bilhjulen kan köras snabbare eller långsammare, eller till och med i omvänd riktning med samma motorrotationsriktning och hastighet.

svänghjuletVanlig bilmotor är ansluten till en växelaxel som monterar ett antal växlar med olika storlekar. Genom horisontell rörelse av växelaxeln är dessa huvudväxlar engagerade med och kopplas bort från andra större och mindre växlar, också monterade på växellådor. Dessutom är drivaxeln, som levererar kraft från växeln i en bilöverföring till axeln och vidare till drivhjulen, ett mycket vanligt exempel på en växelaxel.

växellådor kan också innehålla växeltänder integrerade i axeln och därmed bli en axelväxel. Sådana växlaraxlar med växlar i varje ände kallas korsande axelväxlar. Nevelväxlar och spiralväxlar korsar axelväxlar. Ett bra exempel på denna typ av växel är en helikopterrotor. En vertikal korsande axelväxel från motorn ingår en eller flera horisontella axelväxlar för att vrida rotorerna.

Den identiska principen gäller för en AUTomobile. Drivaxeln är ofta en växelaxel vid transmissionsänden och en korsande axelväxel vid den differentiella änden. Denna konfiguration gör det möjligt att omvandlas vertikal rörelse till horisontell rörelse.

Vissa olika typer av växlarsaxlar är excentriska axlar, kopplingsutvecklingsaxlar, splädda axlar och nyckelaxlar. Växelaxlar som används i en tung applikation kommer sannolikt att tillverkas av en robust metall. Andra material som används för att tillverka växlarsaxlar är kopparaluminium och plast. Den ursprungliga växelaxeln, som vanligtvis hittades med det medeltida sliphjulet, var gjord av trä.