Co robi pilot morski?
Pilot morski pomaga kapitanom statków w wąskich, zatłoczonych lub trudnych wodach, aby pomóc im bezpiecznie nawigować w porcie i między drógiem wodnym, w tym ujścia rzeczne i kanały. W wielu narodach prawo wymaga, aby w przypadku statków powyżej określonego rozmiaru pilot musiał być na pokładzie ze względów bezpieczeństwa. Piloci odbywają szkolenie za pośrednictwem akademii morskich i mogą potrzebować nosić dodatkowe certyfikaty w celu świadczenia usług pilotażowych w niektórych narodach. Ta praca wymaga dokładnej wiedzy na temat wód regionalnych, a także doskonałego wzroku i dobrych umiejętności komunikacyjnych.
Gdy statek zbliża się do lokalizacji, takiej jak zamek kanałowy, ujścia rzeki lub portu, może poprosić o pomoc pilota morskiego. Pilot podróżuje na statek, tablice i dostarcza kapitanowi informacje o warunkach. Piloci nie kontrolują statku, ale udzielają Kapitanowi porady, aby pomóc w udanym i płynnym tranzycie. Kapitan opiera się na znajomości pilota i doświadczeniu z nawigacjąObszar.
W ruchliwych portach pilot morski może utrzymać operacje gładkie i uporządkowane. Piloci mogą prowadzić statki wokół powszechnie zatłoczonych obszarów i koordynować ze sobą i inne załogi statku, aby utrzymać ruch ruch, nawet gdy wiele statków manewruje w środowisku takim jak port. Pilot morski może zapobiegać korku, patrząc w przyszłość, rozważając warunki w okolicy i pomagając kapitanowi podejmować dobre decyzje dotyczące tego, kiedy i gdzie się poruszyć.
Piloci morscy pomagają również kapitanom unikać zagrożeń nawigacyjnych. Powinny być one wyraźnie oznaczone na wykresach, ale mogą się zmieniać, a jeśli pilot nie ma ostatnich wykresów, zagrożenia takie jak nowe piaskowce i wraki statków mogą nie być widoczne. Pilot morski jest również zaznajomiony z wszelkimi tymczasowymi przeszkodami lub problemami, jak na przykład, jeśli statek wojskowy znajduje się w porcie i musi utrzymać obwód ze względów bezpieczeństwa, który zmusiłby ruch do odchyleniawokół niego.
Porty zatrudniają pilotów morskich i dostarczają im zapasy, w tym biura na brzegu i łodzie do użycia w porcie, aby uzyskać dostęp do statków wymagających pomocy. Prawo może nakazać, aby ustalona liczba pilotów była zawsze na służbie, a także może mieć inne środki, takie jak limit godzin pracy w celu zapobiegania zmęczeniu. Porty mogą przynosić dodatkowych pilotów na główne wydarzenia, aby zapewnić, że ruch statku nie będzie utrzymywany przez brak pilotów, gdy łodzie będą musiały dostać się do portu jak najszybciej.