O que um piloto marítimo faz?

Um piloto marítimo auxilia os capitães de navios em águas estreitas, congestionadas ou complicadas para ajudá -los a navegar com segurança dentro e fora do porto ou entre as hidrovias, incluindo bocas e canais do rio. Em muitas nações, a lei exige que, para navios por um determinado tamanho, um piloto deva estar a bordo por motivos de segurança. Os pilotos recebem treinamento através de academias marítimas e podem precisar transportar certificações adicionais para fornecer serviços de pilotagem em algumas nações. Este trabalho requer um conhecimento profundo das águas regionais, bem como uma excelente visão e boas habilidades de comunicação. O piloto viaja para o navio, placas e fornece ao capitão informações sobre as condições. Os pilotos não controlam o navio, mas fornecem conselhos ao capitão para ajudar com um trânsito bem -sucedido e suave. O capitão confia na familiaridade e experiência do piloto com a navegação emA área.

Em portas ocupadas, um piloto marítimo pode manter as operações suaves e ordenadas. Os pilotos podem orientar os navios em torno de áreas comumente congestionadas e coordenar -se e outras equipes de navios para manter o tráfego em movimento, mesmo quando vários navios estão manobrando em um ambiente como um porto. O piloto marítimo pode evitar engarrafamentos ao olhar para o futuro, considerando as condições na área e ajudando o capitão a tomar boas decisões sobre quando e para onde se mudar.

Os pilotos marítimos também ajudam os capitães a evitar riscos de navegação. Estes devem estar claramente marcados nos gráficos, mas podem mudar e, se um piloto não tiver gráficos recentes, riscos como novos bancos de areia e naufrágios podem não ser visíveis. O piloto marítimo também está familiarizado com quaisquer obstáculos ou problemas temporários, como por exemplo, se um navio militar estiver no porto e precisar manter um perímetro por razões de segurança, o que forçaria o tráfego a se desviarao redor disso.

Portos contratam pilotos marítimos e fornecem suprimentos para eles, incluindo escritórios em terra e barcos para usar no porto para acessar navios que precisam de assistência. A lei pode exigir que um número definido de pilotos esteja em serviço o tempo todo e também possa ter outras medidas, como um limite no horário de trabalho para evitar fadiga. Os portos podem trazer pilotos extras para grandes eventos, para garantir que o tráfego de navios não seja mantido por falta de pilotos quando os barcos precisam entrar dentro ou fora de um porto o mais rápido possível.