Co dělá námořní pilot?

Námořní pilot pomáhá kapitánům lodí v úzkých, přetížených nebo záludných vodách, aby jim pomohl bezpečně plavit v přístavu a ven z přístavu nebo mezi vodními cestami, včetně ústí řek a kanálů. V mnoha zemích zákon vyžaduje, aby pro lodě nad určitou velikost musel být pilot z bezpečnostních důvodů na palubě. Piloti absolvují výcvik prostřednictvím námořních akademií a možná budou muset mít další osvědčení, aby mohli poskytovat pilotní služby v některých zemích. Tato práce vyžaduje důkladnou znalost regionálních vod, jakož i vynikající zrak a dobré komunikační dovednosti.

Když se loď přiblíží k místu, jako je plavební kanál, ústí řeky nebo přístav, může požádat o pomoc námořního pilota. Pilot cestuje ven na loď, nastupuje a poskytuje kapitánovi informace o podmínkách. Piloti nekontrolují loď, ale poskytují kapitánovi radu, aby mu pomohli s úspěšným a hladkým průjezdem. Kapitán se spoléhá na znalosti a zkušenosti pilota s navigací v této oblasti.

V rušných přístavech může námořní pilot udržet operace hladké a řádné. Piloti mohou vést lodě kolem obyčejně přetížených oblastí a koordinovat mezi sebou a ostatními posádkami lodí, aby udrželi provoz v pohybu, i když řada lodí manévruje v prostředí, jako je přístav. Námořní pilot může zabránit dopravním zácpám tím, že se podívá dopředu, vezme v úvahu podmínky v této oblasti a pomůže kapitánovi při rozhodování o tom, kdy a kam se má přesunout.

Námořní piloti také pomáhají kapitánům vyhýbat se navigačním rizikům. Ty by měly být jasně vyznačeny na mapách, ale mohou se posouvat, a pokud pilot nemá nedávné mapy, nemusí být viditelná nebezpečí, jako jsou nové pískoviště a vraky lodí. Námořní pilot je rovněž obeznámen s případnými dočasnými překážkami nebo problémy, jako například v případě, že je vojenská loď v přístavu a musí si z bezpečnostních důvodů udržet obvod, který by nutil provoz kolem něj odchýlit se.

Přístavy si najímají námořní piloty a poskytují jim zásoby, včetně kanceláří na pobřeží a lodí, které mají být použity v přístavu pro přístup k lodím, které potřebují pomoc. Zákon může nařídit, aby určitý počet pilotů byl vždy ve službě a mohl by mít zavedena i jiná opatření, například omezení pracovní doby, aby se zabránilo únavě. Přístavy mohou přivést další piloty na významné události, aby se zajistilo, že lodní provoz nebude bránit nedostatek pilotů, když se lodě budou muset co nejdříve dostat do nebo z přístavu.