Co to jest droga słoneczna?

Solar Roadway to proponowana droga wykonana z serii szklanych paneli, które mają zastąpić ulice asfaltowe przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów energii i wspieraniu kierowców. Według planów i prototypów wciąż opracowywanych w 2011 r. Każdy panel dróg słonecznych pochłaniałby energię słoneczną, a energia wygenerowana z ogólnokrajowej sieci tych paneli będzie trzykrotnie wymaga zasilania Stanów Zjednoczonych. Wewnątrz paneli byłyby diody emitujące światło (diody LED), które mają tworzyć żółte i białe linie powszechnie obecne na ulicach asfaltowych i przeliterowanie wiadomości, takich jak „strefa szkolna” lub „spowolnienie”. Diody LED mają również być wrażliwe na obecność zwierząt i oświetlić, aby pokazać kierowców, gdzie zwierzęta znajdują się na drodze. Mechanizm ogrzewania w panelu utrzymywałby ulice od lukru w ​​okresie zimowym.

Dominującą cechą i głównym powodem jezdni słonecznej jest wytwarzanie większej czystej energii; Drugą korzyścią byłoby stworzenie drogi, która jest w stanie zapłacić za ITSELF podczas pracy. Aby to zrobić, każdy panel byłby wyposażony w duży panel słoneczny, który nieustannie przechwyciłby energię Słońca. Prognozuje się, że zapewni to Stanom Zjednoczonym około trzykrotnie większą ilość energii wymaganej rocznie. Wraz z paneli słonecznych dodano wielu innych funkcji, aby pomóc kierowcom.

LED w szklanym panelu mają zabłysnąć zarówno na biało, jak i żółto, aby stworzyć linie i wiadomości powszechnie widoczne na tradycyjnych ulicach asfaltowych. Umożliwiłoby to zmianę wiadomości w locie i wyeliminowanie potrzeby malowania i odmalowania ulicy. Solar Roadway również generowałaby światło, co ułatwia kierowcom widzieć drogę w nocy.

LED w panelach jezdni słonecznych mają na celu tworzenie wspólnych wiadomości i linii ulicznych, ale oczekuje się również, że chronią dziką przyrodę. Plany dotyczące paneli wymagają dla nichbyć wrażliwym na dotyk zwierzęcia. Kiedy jeleń, opos lub inne zwierzę dotyka szklanki, diody LED włączały się, ostrzegając kierowców do obecności zwierzęcia.

Mechanizmy grzewcze w panelach również pomogłyby zimą. Lód i śnieg mogą zamarznąć na ulicach, czyniąc niebezpieczną jazdę. Mechanizm ogrzewania zapewniłby stopienie śniegu i lodu bez potrzeby usunięcia. Zapewniłoby to, że drogi będą bezpieczne zimą i powstrzymują stany i osoby przed koniecznością zapłaty za usunięcie śniegu i lodu.

Od lipca 2011 r. Solar Roadways Inc. z Idaho otrzymał dotację z federalnej administracji autostrady Departamentu Transportu USA na kontynuację rozwoju panelu. Początkowa dotacja pozwoliła na opracowanie prototypowego panelu. Plany drugiej fazy obejmowały stworzenie parkingu zbudowanego za pomocą paneli słonecznych.