Sjameņas dzīve

Sjameņa ir piekrastes provinces pilsēta Fudzjaņas provincē dienvidaustrumos. No tā paveras skats uz Taivānas šaurumu, un ziemeļos un dienvidos tas robežojas ar Quanzhou un Džandžou pilsētām. Sjameņa ir labi zināma, gleznaina ostas pilsēta, kas plaši pazīstama kā "Jūras dārzs" un "Mirdzošā pērle jūrā". Tā bija viena no piecām agrākajām speciālajām ekonomiskajām zonām, kas atvērtas pasaulei. Ar savu unikālo vietējo kultūru, skaisto ainavu, lielajiem ieguldījumiem no ārvalstīm, lieliskiem laikapstākļiem visu gadu un plaukstošo ekonomiku, Sjameņa arvien vairāk ir kļuvusi par pilsētu, kas kļūst arvien spēcīgāka, piesaistot pasaules uzmanību.

Sjameņa, kas atrodas Ķīnas dienvidaustrumu krastā, ir tūristu pilsēta Fudzjanas provincē, kas ir slavena ar savu pievilcīgo jūras ainavu. Kā viena no lielākajām jūras ostām kopš seniem laikiem, Sjameņa lepojas ar plašu dziļūdens līci bez aizsalšanas vai nogulsnēšanās. Spēcīgās jūras ostas satiksmes dēļ šī pilsēta tika nosaukta par "Sjameņu", kas nozīmē "Ķīnas vārti". Sjameņa galvenokārt sastāv no Sjameņas salas, Gulangju salas, Dzjulongas upes ziemeļu krasta apgabala un Tongaņas apgabala, un to ar kontinentu savieno Gaoji jūras mūris, Sjameņas tilts utt. Sjameņa ir saukta arī par gārņu salu, jo tur mīt simtiem tūkstošu gārņu. Tas ir saistīts ar skaisto dabas ainavu, svaigo gaisu un tīro pilsētas vidi.

Xiamen ir apvienojusi ilggadējo tradicionālo Minnan kultūru ar mūsdienu rietumu kultūru. Tās draudzīgie pilsoņi un apburošā vide padara Sjamenu par vienu no labākajām pilsētām pasaulē gan darbam, gan dzīvošanai, gan mācībām. Austrumu un rietumu kultūras sajaukums, ar kuru jūs saskaraties, klejojot pa pilsētu, ir bezgalīgs valdzinājums.

Sjameņa ir otrā lielākā pilsēta Fudzjaņas provincē blakus Fudžou galvaspilsētai, ir mazāka un skaistāka nekā Fudžou. Tā piedāvā daudz vairāk apskates objektu, tās ielas un ēkas, pievilcīgas iepirkšanās pasāžas un rosīgo jūras krastu, kas lepojas ar deviņpadsmitā gadsimta Eiropas garšu.

Viena no Ķīnas tūristiem draudzīgākajām pilsētām Sjameņa, iespējams, ir visgaumīgāk atjaunotā pilsēta visā valstī, radot tai brīvdienu kūrorta sajūtu. Kūrorta atmosfēru papildina brīnišķīgā mazā Gulangyu sala, kas atrodas desmit minūšu prāmja brauciena attālumā uz dienvidrietumiem. Gulangyu ir vecā koloniālā mājvieta eiropiešiem un japāņiem, kuru savrupmājas joprojām rindojas salās bez satiksmes ielām, tāpēc uzturēšanās uz salas ir ļoti patīkama.

Sjameņai ir izcilas sabiedriskās telpas. Sjameņa ir ostas pilsēta un transporta mezgls, kas viegli sasniedzams pa jūru, sauszemi vai gaisu. Papildus augsti attīstītajām modernajām sakaru iespējām Sjameņa ir izveidojusi lieliskas sociālā nodrošinājuma sistēmas, kā arī finanšu un apdrošināšanas iestādes. Tai ir taisnīga tiesiskā vide un augsts sociālās kārtības līmenis.

Tā kā Sjameņa ir daudzu aizjūras ķīniešu dzimtā pilsēta, tā faktiski ir guvusi labumu no aizjūras ķīniešu ieguldījuma, un tās ekonomika ir guvusi lielu progresu. Tūrisma nozares veicināšanai ir izveidota ne tikai atbilstoša infrastruktūra, bet arī daudzveidīgi izklaides centri. Apmeklētājus uzrunā arī mazākumtautību tautas paražas, daudzveidīgie vietējie svētki un īpaši vietējie ēdieni un uzkodas. Sjameņa ar atšķirīgu austrumu kultūru un dienvidu Fujian iezīmēm uzņem starptautiskus draugus no visas pasaules.

Fudzjanas vēsture sniedzas krietni pirms ķīniešu civilizācijas pirmsākumiem pirms 5000 gadiem. Sjamenai ir bagāta un dramatiska vēsture, kas ir pilna ar pirātiem, nemiernieku vadoņiem un Eiropas tirgotājiem. Sjameņa tika dibināta 1394. gadā Minu dinastijas sākumā kā aizsardzības centrs pret piekrastes pirātiem, un Ming dinastijas laikā tā pieauga, līdz 17. gadsimtam kļūstot par plaukstošu ostu, ko ietekmēja stabila un diezgan slepena portugāļu un spāņu valodas pēctecība. un holandiešu laimes mednieki. Kad 17. gadsimtā no ziemeļiem iebruka mandžūru armijas, izdzenot Mingu, Sjameņa kļuva par vecā režīma pretestības centru. Pirāts un pašnodarbinātais princis Koksinga (pazīstams arī kā Zheng Chenggong) vadīja pretestību, pirms tika padzīts, lai izveidotu savu cietoksni Taivānā (starp citu, gāztu tur bāzēto holandiešu tirgotāju), kur viņš galu galā arī nomira pirms Taivānas. paņēma mandžūri.
Astoņdesmito gadu sākumā Sjameņa tika pasludināta par vienu no pirmajām Ķīnas speciālajām ekonomiskajām zonām, un, tāpat kā Šeņdžeņa, kas atrodas uz robežas ar Honkongu, pilsēta ir iegājusi nepieredzēta uzplaukuma periodā, izmantojot pilsētas mantojumu kā tirdzniecības centru un tuvumu. Taivāna. Mūsdienās Sjameņa ir viena no Ķīnas pievilcīgākajām un vislabāk uzturētajām kūrortpilsētām.
Tagad Sjameņa ir savienota ar Fudzjaņas kontinentālo daļu ar ceļmalu, un tā ir saglabājusi spēcīgu starptautisku aromātu. Sjameņai ir sena ostas pilsētas vēsture, un vēlāk 19. gadsimtā tā kļuva par Lielbritānijas tirdzniecības centru. Viņu ārzemju apmetnes, kuras vēlāk Otrā pasaules kara sākumā pārņēma japāņu iebrucēji, tika izveidotas tuvējā mazajā Gulangyu salā. Daudzas no vecajām koloniālajām ēkām un līgumostām Rietumu stilā ir saglabājušās. Tās labklājību nodrošināja dziļūdens aizsargātā osta.

Pēc opija kariem Sjameņa kļuva par vienu no pirmajām līguma ostām, kas tika atvērta ārējai tirdzniecībai un norēķiniem pēc Naņdzjinas līguma 1842. gadā. Gulangyu sala tika pārveidota par starptautisku apmetni, kurā joprojām ir saglabājušās daudzas Viktorijas un neoklasicisma stila ēkas. Pilsētas labklājību nodrošināja gan tirdzniecība, gan bagātība, ko Sjameņas sūtīja atpakaļ ievērojamā aizjūras ķīniešu emigrantu kopiena. Sjameņā labklājība atgriezās 1980. gadu sākumā, kad Sjameņa tika noteikta par vienu no četrām speciālajām ekonomiskajām zonām (SEZ).

Sjameņa ietver Sjameņas salu, Gulangyu salu un lielāku reģionu gar Jiulong upes grīvu kontinentā. Huli rajons un lielākā daļa Simingas apgabala (izņemot Gulangyu) atrodas Sjameņas salā, bet pārējie četri rajoni atrodas kontinentālajā daļā.

Sjameņas sala atrodas ļoti tuvu Kvemojas salai (Kinmen), kuru pārvalda Ķīnas Republika. Atrodas 118,04' austrumu un 24,26' ziemeļu platumā Fudzjanas provinces dienvidaustrumu krastā, pretī Taivānas salai tieši pāri Taivānas šaurumam. Sjameņa ir apskates vietu debesis ar salām, akmeņiem, tempļiem, jūras veltēm un ārzemju stila arhitektūru. Grūti pretoties arī tās maigajam klimatam un smilšainajai pludmalei.

Sjameņas zemes platība ir aptuveni 1565 kvadrātkilometri, un tās jurisdikcijā ir vairāk nekā 300 kvadrātkilometru jūras platība. Sjameņa sastāv no Sjameņas salas, Gulangyu salas, Tong'An un piekrastes zonām uz ziemeļiem no Dzjulongas upes. Huli rajons un lielākā daļa Ximing rajona (izņemot Gulangyu) atrodas Sjameņas salā, bet pārējie četri rajoni atrodas kontinentālajā daļā. 1955. gadā celtais Gaoji ceļš (Gaoqi-Jimei) ir pārveidojis Sjameņas salu par pussalu, savienojot šo salu ar cietzemi.

Sjameņa un apkārtējie lauki ir slaveni ar to, ka tā ir aizjūras ķīniešu senču mājvieta un viena no Ķīnas agrākajām speciālajām ekonomiskajām zonām 1980. gados. Pilsētas ekonomika ir orientēta uz eksportu, ar lielu atkarību no ārējās tirdzniecības, un tai ir gan provinču līmeņa iestādes ekonomikas pārvaldē, gan vietējās likumdošanas pilnvaras.

Sjameņas pašvaldības valdība ir veicinājusi industrializāciju kopš XMSEZ dibināšanas. Tas ir paredzēts, lai izpildītu Ķīnas atvēršanas politiku un reformu, kā arī saistības pret Pasaules Tirdzniecības organizāciju (PTO). Sekundārās nozares, kas ietver ražošanu, tehnoloģiju attīstību un uz eksportu orientētas nozares, ir svarīgākās nozares Sjameņā. Kā viena no pirmajām kontinentālās daļas speciālajām ekonomiskajām zonām Sjameņa kopš tās dibināšanas ir piedzīvojusi strauju ekonomikas attīstību, un tā ir piedzīvojusi noturīgu, ātru un koordinētu izaugsmi.

Sjameņa ir droša vieta, kur ceļot, ar skaidrām zilām debesīm un pavasarīgiem laikapstākļiem visu gadu. Daudzi ārzemnieki ir priecīgi saukt Sjamenu par mājām. Ekonomiski Sjameņas speciālā ekonomiskā zona ir ļoti strauji attīstījusies un joprojām ir viena no pilsētām ar vislabākajiem vides apstākļiem Ķīnā.

Sjameņa tiek uzskatīta arī par aizjūras ķīniešu, aizjūras ķīniešu ģimenes locekļu un tautiešu no Honkongas, Makao un Taivānas dzimto pilsētu, kur ideālajā dziļjūras ostā nav aizsalšanas sezonas, kas ļauj daudziem cilvēkiem izmantot šo jūras ceļu, lai emigrētu uz apsolītā zeme.