Co jsou projekty veřejných prací?
Když lidé žijí v těsné blízkosti spolu, musí se často rozhodnout, zda jsou v jejich prostředí nutné nějaké úpravy, které usnadní život nebo usnadní život. V průběhu historie se vlády obrátily na veřejné práce, aby zlepšily kvalitu života, jak jej definovaly. Myšlenky na zlepšení struktur společnosti obvykle spočívají v tom, že z nich budou mít prospěch veřejnost, av moderní době jsou projekty veřejných prací většinou financovány ústřední vládou nebo státní či městskou vládou.
Seznam projektů veřejných prací je dlouhý a v zásadě je lze definovat jako snahu konstruovat věci, které budou pro komunitu přínosem. Takové struktury mohou zahrnovat věci jako kanály, mosty, dálniční expanze nebo letiště. Často se tomu říká vnitřní vylepšení, protože se zabývají konkrétně infrastrukturou kultury nebo strukturou, kterou společnost potřebuje na očekávané úrovni.
Dalšími typy projektů veřejných prací mohou být obecné zlepšení společnosti nebo zlepšení některého segmentu její ekonomiky. Budování škol, nemocnic nebo knihoven lze označit za první. Alternativně by projekt mohl vyvinout způsoby přístupu k prostředkům, jako jsou například stavební doly na těžbu uhlí, a zlepšit tak ekonomický výhled společnosti.
Existuje několik způsobů, jak zobrazit projekty veřejných prací. Většina vlád kdykoli pracuje na vylepšení infrastruktury nebo nadále financuje opravy své stávající infrastruktury. Nové projekty mohou být realizovány, pokud mají veřejnou podporu, nebo pokud jsou považovány za velmi nezbytné.
Jedním z důvodů, proč by vláda mohla podporovat velké množství veřejných prací, je vytvoření větších příležitostí pro zaměstnání. Vybudování nemocnice nabízí šanci získat více lékařů, zdravotních sester a dalších v oblasti zdravotnictví. Stavba dálnice zaměstnává inženýry, stavební dělníky a mnoho dalších.
Zaměstnání může být krátkodobé nebo dlouhodobé v závislosti na rozsahu projektu a jeho využití po něm. Jednou vybudovaná dálnice nutně nezaměstnává lidi, ale pro některé může usnadnit dojíždění do práce na delší vzdálenosti. Nemocnice nebo škola, na druhé straně, mohou zůstat stálým zdrojem zaměstnanosti v komunitě za předpokladu, že finanční prostředky zůstanou nadále v provozu.
Projekty veřejných prací jsou často zmiňovány v Americe ve spojení s depresí, novým obchodem a vytvořením správy veřejných prací (PWA). V důsledku Velké hospodářské krize se vláda v čele s prezidentem Franklinem Rooseveltem snažila výrazně zvýšit vládní výdaje na řadu stavebních projektů. To v jednom smyslu pomohlo zaměstnávat pracovníky, kteří čelili velkým obtížím kvůli vysoké nezaměstnanosti. Další výhodou bylo, že podporovalo určité hospodářské oživení, i když kritici tvrdili, že vynaložené částky nebyly tak dalekosáhlé, jak bylo požadováno.
Mezi projekty prováděné PWA patří výstavba tunelu Lincoln a přehrada Coulee. Většina lidí může znát budovy PWA, které dnes stojí v mnoha komunitách, jako jsou četné školy, knihovny a nemocnice. Například více než 60% škol postavených v letech 1933 až 1939 byly projekty iniciované PWA.
Přestože kolem New Deal se může hodně soustředit na veřejné práce, tyto projekty by rozhodně neměly být považovány za exkluzivní pouze pro jedno časové období nebo do jedné země. Nové budovy nebo struktury placené vládou (a to obvykle znamená daňoví poplatníci) jsou relativně časté události. Kultury zlepšující společnost prostřednictvím těchto děl mají velký historický precedens. Starověké společnosti, které stavěly silnice, zavlažovaly obrovské oblasti zemědělské půdy nebo stavěly přehrady a kanály, aby zabránily záplavám, se stejně jako vlády, které dnes tyto práce provádějí, zabývají problémy svých jedinečných kultur. Stále přetrvávají otázky týkající se individuálních nákladů na tyto projekty a vlády mohou zpochybnit hodnotu každého navrhovaného projektu a to, zda konečný výsledek veřejné práce odůvodňuje investici času a peněz, které zahrnuje.