Co je to idler řetězové kolo?

Napínací kolo je zařízení používané k udržování napětí v řetězovém nebo řetězovém hnacím systému. Večerní řetězové kolo, které je složeno pouze z řetězového kola namontovaného na pružinově napnutém rameni, se často táhne proti řetězu, aby byl řetěz neustále utažen. Velikost řetězového kola použitého v sestavě napínacího řetězu nemá žádný vliv na výkon řetězového pohonu; nicméně; větší řetězové kolo často vydrží déle kvůli pomalejší rychlosti řetězového kola, což šetří opotřebení ložisek řetězového kola. Údržba sestavy volnoběhu je obvykle pouze příležitostným mazáním ložisek řetězového kola.

Při řízení stroje řetězem musí být napnutí řetězu udržováno na konstantní úrovni, aby se zabránilo řetězu řetězu z hnacích řetězových kol. Nainstalováním vloženého řetězového kola do pohonného systému je řetěz udržován napnutý, aniž by byl příliš utažen. Provoz řetězu v příliš těsném stavu může mít za následek předčasné uložení a selhání řetězu, zatímco řetězové kolo vložené do systému je často způsob, jak výrazně prodloužit životnost řetězu, řetězových kol a ložisek na hřídelích řetězových kol stroje.

Ideální instalace vloženého řetězového kola je na opačné straně řetězu mezi hnacím řetězovým kolem a poháněným řetězovým kolem. Aplikace by měla umístit vložené řetězové kolo do polohy, ve které řetězové kolo tlačí nebo táhne řetěz směrem k sobě, protože to smyčky dvě primární řetězová kola ve tvaru podobném písmenu B. Tento design umožní kladky táhnout řetěz tvrdě, aniž by bránil volnoběh jakýmkoli způsobem, jak hnací řetěz prochází přes řetězové kolo. Pokud se vyskytne podmínka, která vyžaduje, aby pohon vyvíjel nadměrný tlak na hnací řetěz, napíná se napínací kladka proti řetězu, takže se může rozpínat a přitom zůstat ve styku s hnacími řetězovými koly.

Zatímco převážná většina volnoběžných řetězových kol je vyrobena z oceli, pro výrobu vodicí pastorky se používá mnoho materiálů. Mnoho poly nebo kompozitních řetězových kol byla použita s velkým úspěchem a některá dřevěná řetězová kola byla také použita na některých strojích bez problémů. Mnoho strojů používá ve snaze snížit opotřebení hnacího řetězu hliníkové, litinové nebo ocelové řetězové kolo potažené nylonovým materiálem. Kovový náboj umožňuje, aby řetězové kolo zůstalo velmi silné, zatímco nylonový kryt je šetrný k řetězovým článkům.