Co je to Heads Up Display?
Displej heads up (HUD) je počítačový údaj zobrazený na průhledném povrchu, například čelním skle, který zobrazuje informace při zachování výhledu. Tento displej, který byl původně vyvinut pro použití ve vojenských aplikacích, má mnoho využití - včetně leteckých simulátorů, automobilů, komerčních letadel a motocyklů. V oblasti her má mnoho střelců z první osoby HUD displeje.
Účelem heads-up displeje je poskytnout kritická data divákovi, aniž by ho odvrátil od hlavního úkolu, pro který jsou data potřebná. Informuje mimo jiné bojového pilota o směru, nadmořské výšce, rychlosti vzduchu a orientaci k horizontální linii, což snižuje potřebu pilota dívat se dolů na přístrojovou desku. Komerční letadla mají podobné HUD a některé automobily mají jeden zobrazující rychlost. Motocyklové přilby s displejem nahoře na štítu štítu promítají rychlost a číslo převodového stupně.
Typ displeje používaný v letadle vyžaduje tři základní části: počítač, kombinátor a zpětný projektor (OPU). Počítač je propojen s letadlem pro shromažďování a formátování dat ze systému řízení letu a dalších systémů, zatímco OPU data promítá do kombinátoru. Kombinátor je vyroben z vrstveného, průhledného skla, které odráží pouze světlo v zelené vlnové délce. OPU je instalován za hlavou pilota, zatímco kombinátor je nainstalován v zorném poli. U některých modelů jsou OPU a kombinátor jednou jednotkou.
Změna zaměření očí může způsobit únavu, takže displej s hlavou vzhůru je „zaostřen na nekonečno“, což umožňuje pilotovi přečíst displej bez posunutí zaostření. Při použití v automobilech je displej zaostřen blíže, někde blízko konce kapoty. Motocyklové helmy mají také relativní ohnisko pro maximální pohodlí.
Tento typ displeje může být také oční, nošený jako přenosné zařízení na jedno oko. Tento typ HUD je nejčastěji používán armádou v terénu pro zobrazení taktických informací. Probíhají také experimenty na vývoji displeje typu heads-up, které by odesílalo informace přímo do sítnice oka.
Další typy vyvíjených HUD zařízení budou používat Synthetic Vision Systems (SVS) k zobrazení počítače vytvořeného v reálném světě z databází s vysokým rozlišením. Pokud je například letadlo v letu bez viditelnosti, tento typ by na displeji vykreslil okolní zemi. Pokud by vektor letadla směřoval k překážce, překážka by změnila barvu na displeji, aby varovala pilota, a poskytla by dostatek času na změnu kurzu.