Hvad gør en helikoptermekaniker?
En helikoptermekaniker er ansvarlig for at vedligeholde og reparere helikoptere. Afdelinger af de væbnede styrker i mange nationer anvender fuldtidshelikoptermekanik, mens andre mennesker på dette område er ansat af virksomheder. Nogle helikoptermekanik er selvstændige, i hvilket tilfælde de har en tendens til at tilbyde deres tjenester til private og forretningsenheder, der ikke har intern mekanik.
Lover i mange nationer kræver en helikoptermekaniker for at gennemgå en form for formel uddannelse i luftfartsvedligeholdelse og reparation. Nogle colleges tilbyder uddannelseskurser og andre poster på gymnasiet, og mekanik, der er ansat af de væbnede tjenester, gennemgår ofte på jobuddannelsen efter at have vedtaget grunduddannelse. Efter at have været uddannet, skal mekanik i nogle lande bestå licens- eller certificeringseksamen, før de faktisk kan begynde at arbejde uden at være under direkte tilsyn af en etableret mekaniker.
helikoptermekanik, der er anvendt af større virksomheder, erOfte baseret på olierigge og andre fjerntliggende placeringer, der kun er tilgængelige med luft. Disse mekanikere sammen med militært personale, der er specialiseret på dette felt, er typisk ansvarlige for at inspicere og rengøre fly mellem flyvninger. En helikoptermekaniker skal udføre opgaver, såsom udskiftning af transmissionsvæske, ændre luftfilteret og rengøre motoren. I mange tilfælde kan håndværket ikke fløjes igen, før en mekaniker har afsluttet en sikkerhedsinspektion og bekræftet, at helikopteren er sikker at flyve.
Som ethvert køretøj kan en helikopter blive beskadiget over tid, og komponenter kan muligvis udskiftes. Mekanik er ansvarlig for reparation eller udskiftning af genstande såsom rotorbladene, hale- og motorkomponenterne. Når der kræves elektriske reparationer, kan mekanikeren være nødt til at arbejde sammen med en certificeret elektriker. Mekanik skal også bestille udskiftningsdele og købe forsyninger medOlie, smøremidler, transmissionsvæske og andre genstande, der er nødvendige for at holde helikopteren fungerer.
En helikoptermekaniker, der er ansat af militæret, kan være påkrævet for at lede træningskurser, hvor besætningen får grundlæggende instruktioner om udførelse af mindre vedligeholdelse på håndværket. Militære enheder kan have brug for sådanne færdigheder i kampsituationer, hvis håndværket pådrager skader og ikke let kan fås adgang til en trænet helikoptermekaniker. Seniormekanik er også ansvarlig for at coache de nyligt ansat og for at håndtere komplekse reparationer. I nogle nationer bruger militæret avanceret håndværk, der er mere komplekse end konventionelle helikoptere. Mennesker, der arbejder på et sådant håndværk, skal gennemgå særlige træning og militære hemmeligheder i mange lande forhindrer disse mekanikere i at diskutere håndværk eller deres arbejde med mennesker uden for arbejde.