ヘリコプター整備士は何をしますか？

ヘリコプター整備士は、ヘリコプターの保守と修理を担当します。 多くの国の軍隊の部隊はフルタイムのヘリコプター整備士を雇い、この分野の他の人々は企業に雇われています。 一部のヘリコプター整備士は自営業者であり、その場合、社内整備士がいない個人や事業体にサービスを提供する傾向があります。

多くの国の法律では、ヘリコプター整備士が航空の保守と修理に関する何らかの正式な訓練を受けることが求められています。 一部の大学では、学位コースやその他の高校卒業後プログラムを提供しています。また、軍隊で採用されている整備士は、基本的なトレーニングに合格した後、職業訓練を受けます。 訓練を受けた一部の国のメカニックは、確立されたメカニックの直接の監督下に置かれずに実際に作業を開始する前に、ライセンスまたは認定試験に合格する必要があります。

大企業が採用しているヘリコプターの整備士は、多くの場合、石油リグなど、飛行機でしかアクセスできない遠隔地を拠点としています。 これらの整備士は、この分野に特化した軍人とともに、通常、フライト間の航空機の検査と清掃を担当します。 ヘリコプター整備士は、トランスミッション液の交換、エアフィルターの交換、エンジンの清掃などのタスクを実行する必要があります。 多くの場合、整備士が安全検査を完了し、ヘリコプターが安全に飛行できることを確認するまで、航空機を再び飛行させることはできません。

他の車両と同様に、ヘリコプターは時間の経過とともに損傷する可能性があり、コンポーネントの交換が必要になる場合があります。 メカニックは、ローターブレード、テール、エンジンコンポーネントなどのアイテムの修理または交換を行います。 電気修理が必要な場合、メカニックは認定された電気技師と一緒に作業する必要があります。 整備士は、交換部品を注文し、ヘリコプターの機能を維持するために必要なオイル、潤滑油、トランスミッション液、およびその他のアイテムを購入する必要があります。

軍隊に雇用されているヘリコプター整備士は、乗組員が航空機の軽微なメンテナンスを実行するための基本的な指示を与えられるトレーニングクラスをリードする必要があります。 航空機が損傷を受け、訓練されたヘリコプター整備士が簡単にアクセスできない場合、戦闘の状況で軍事ユニットがそのようなスキルを必要とする場合があります。 上級メカニックは、新しく雇われた人たちを指導し、複雑な修理を担当します。 一部の国では、軍は従来のヘリコプターよりも複雑な高度な航空機を使用しています。 そのような工芸品に携わる人々は特別な訓練を受けなければならず、多くの国で軍事秘密法がこれらの整備士が工芸品または彼らの仕事を仕事以外の人々と議論することを妨げています。