ヘリコプターメカニックは何をしますか？

ヘリコプターメカニックは、ヘリコプターの維持と修理を担当しています。多くの国の軍隊の部門は、フルタイムのヘリコプターメカニックを採用していますが、この分野の他の人々は企業に雇用されています。一部のヘリコプターメカニクスは自営業です。その場合、社内のメカニズムがない個人やビジネスエンティティにサービスを提供する傾向があります。

多くの国の法律では、ヘリコプター整備士が航空の維持と修理のある種の正式な訓練を受ける必要があります。一部の大学では、学位コースやその他の高校プログラムを提供しており、武装サービスが採用しているメカニズムは、基本的なトレーニングに正常に合格した後、職業訓練でしばしば受けます。訓練を受けているため、一部の国の仕組みは、確立されたメカニックの直接監督の下にあることなく実際に作業を開始する前に、ライセンスまたは認証試験に合格する必要があります。

大手企業が採用しているヘリコプターメカニズムはそうです多くの場合、石油掘削装置や、空気でのみアクセスできる他の遠隔地に基づいています。これらのメカニズムは、この分野に特化した軍人とともに、通常、飛行間の航空機の検査と清掃を担当しています。ヘリコプターメカニックは、トランスミッション液の交換、エアフィルターの交換、エンジンのクリーニングなどのタスクを実行する必要があります。多くの場合、整備士が安全検査を完了し、ヘリコプターが安全であることを確認するまで、クラフトを再び飛行することはできません。

車両と同様に、ヘリコプターが時間とともに損傷を受ける可能性があり、コンポーネントを交換する必要がある場合があります。メカニックは、ローターブレード、テール、エンジンコンポーネントなどのアイテムの修理または交換を担当します。電気修理が必要な場合、メカニックは認定された電気技師と一緒に作業する必要がある場合があります。メカニックはまた、交換部品を注文し、の供給を購入する必要がありますヘリコプターの機能を維持するために必要なオイル、潤滑剤、トランスミッション液、およびその他のアイテム。

軍隊に雇用されているヘリコプターメカニックは、乗組員がクラフトの軽微なメンテナンスを行うための基本的な指示を与えられるトレーニングクラスをリードする必要があります。軍用部隊が戦闘状況でそのようなスキルを必要とする場合があり、クラフトが損害を受け、訓練を受けたヘリコプターメカニックから簡単にアクセスできない場合。シニアメカニクスは、新たに雇われた人々のコーチを担当し、複雑な修理を処理する責任があります。一部の国では、軍事は従来のヘリコプターよりも複雑な高度な工芸品を使用しています。そのようなクラフトに取り組む人々は、多くの国で特別な訓練を受け、軍事秘密の行為を受けなければなりません。これらのメカニズムが工芸品や仕事の外の人々との仕事を議論することを妨げます。