Hvad gør en togchauffør praktikant?
En togchauffør-praktikant begynder ofte stillingen med næsten en årelang ansøgning og testperiode, før de nogensinde blev indkaldt til et faktisk interview. Når interviewet er afsluttet med succes og et tilbud om beskæftigelse er fremsat, begynder togchaufførens praktikant en seks-måneders periode med lærlinglignende uddannelse. Ridning med en dygtig operatørtræner, Togchaufførens praktikant lærer en rute, uddannes og testes på togets mekanik og lærer, hvordan man sikkert betjener toget. Med periodisk test og interviews er der mange muligheder for praktikanten til at mislykkes på vej til at blive en certificeret togchauffør.
Muligheden for at blive en togchauffør kommer ikke meget ofte rundt, og processen er meget lang og trukket ud. Hvert trin undervejs er designet til at eliminere en stor del af ansøgerne. Selvom kravene til at blive en togchauffør, der ikke specificerer en bestemt uddannelsesmæssig baggrund, bruges interviewprocessen til at eliminere those med en mindre videnbase. Det anbefales, at alle ansøgere læser på jernbanesystemet og uddanner sig til kravene fra en togchauffør, inden de går ind i interviewkomponenten i ansættelsesprocessen.
Når den faktiske praktiske komponent i ansættelsesprocessen først blev optaget i den faktiske praktiske komponent i ansættelsesprocessen. Praktikanten arbejder typisk hånd i hånd med træneren i et halvt år. Korrekt signalidentifikation, hastighedsgrænser og hornlyd læres. Trainee -driveren studerer også faktisk bremsning, stop og start af toget.
Under trænerens vågne øje får praktikanten lov til at tage kontrol over toget og afslutte det daglige løb som planlagt. Praktikanten er forpligtet til at betjene toget i ikke mindre end 250 timer, og med mindst 50 af disse timer, der er afsluttet i mørke. DenneKomponent i træning er kendt som trækkrafttræning og fokuserer på de faktiske kørsel og mekaniske træk ved toget.
En del af denne træningsafdeling involverer den praktikant, der arbejder for at rette problemer med toget, der potentielt kan forsinke dens drift. Ved at gennemføre mindre reparationer og bringe toget tilbage til operationel status, kan praktikanten muligvis eliminere behovet for, at en mekaniker skal komme ud til toget. Dette holder ikke kun toget efter planen, men sparer penge til togejeren. Efter en vellykket afslutning af togdriveren Trainee -komponenten får praktikanten status som nyligt kvalificeret togdriver i mindst to år.