Hvad gør en transport-sikkerhed screener?
En transportsikkerhedsscreener er ansvarlig for visuelt og fysisk at kontrollere passagerer og bagage til enhver, der stiger om bord på et fly for at sikre, at intet ulovligt eller smugling bringes på flyet. Normalt stødt på offentligheden som de mennesker, der er stationeret på lufthavns sikkerhedskontrolsteder, vil en transportsikkerhedsscreener tjekke en persons identifikation, se ham eller hende passere gennem en metaldetektor, bruge en håndstav om nødvendigt og inspicere bagage for eventuelle mistænkelige genstande. Screenere arbejder generelt for De Forenede Stater (USA) Transportation Safety Administration (TSA) og passerer forholdsvis strenge applikations- og træningsprocesser.
Grundlagt i 2001 efter 11. september-angrebene var TSA oprindeligt en del af det amerikanske transportministerium, men blev senere en del af Department of Homeland Security. TSA kræver, at enhver, der ansøger om at blive en transportsikkerhedsscreener, skal opfylde de fysiske krav, der er nødvendige for at arbejde på hans eller hendes fødder i en længere periode. En screener har også brug for evnen til at håndtere den mentale stress og kravene til at håndtere potentielt irriterende eller vrede kunder og krisesituationer. Selvom det kan virke dramatisk, er der en meget reel mulighed for, at en screeningssikkerhed for transportsikkerhed kan komme i direkte kontakt med en person eller materialer, der har til hensigt at begå en voldelig og dødbringende handling.
For at forhindre, at sådanne ting sker, trænes screenere gennem dusinvis af timers undervisning i klasse og computer og hundreder af timers træning i marken for at søge efter, lokalisere og isolere potentielle sikkerhedstrusler. En transportsikkerhedsscreener gennemgår også typisk efteruddannelse hver uge og dag for at lære om de seneste sikkerhedstrusler og typer enheder, han eller hun måtte støde på. Ud over træningen vil en screener typisk tilbringe sin dag på at cykle mellem flere forskellige roller og job, mens han er i en lufthavn.
En transportsikkerhedsscreener starter muligvis dagen ved en metaldetektor, ser passagerer komme igennem og røre dem med en håndholdt metaldetektor for at sikre, at ingen bærer noget farligt eller ulovligt på et fly. Screeneren flyttes muligvis derefter til bagagekontrol, hvor skærme ses, når røntgenmaskiner kigger inde i folks bagage. Hvis der findes noget mistænkt på billederne, er screeneren ofte nødt til fysisk at åbne bagagen og inspicere den for at sikre, at der ikke passerer smugler. En screener vil også blive stationeret ved større indgange og udgange for at sikre, at ingen forsøger at omgå sikkerhedsprocessen. I løbet af dagen vil en enkelt transportsikkerhedscreener normalt tilbringe flere timer på hver post og roteres mellem dem i løbet af et enkelt skift.