Hvad er en første varseldag?
En første varseldag (FND) er den dag, hvor købere af futurekontrakter kan modtage en meddelelse om levering. Dette er deres advarsel om, at indehavere af sådanne stillinger muligvis skal besidde den vare, der er specificeret i kontrakten. Det er et problem, der skal undgås, og ikke formålet med handel med råvare futures.
Futures markeder er hverken en normal eller ønskelig metode til at overføre ejerskab af råvarer. Futures markeder findes udelukkende for at overføre prisrisikoen for råvarer fra dem, der ikke ønsker det - hedgers - til dem, der søger at drage fordel af det - spekulanter. For at holde råvarepriserne i overensstemmelse med de faktiske markedspriser kræver de fleste futurekontrakter levering som en del af udløbsprocessen. Uden levering af levering ville prisfastsættelse kun være teoretisk, og kontrakterne kunne ikke opfylde deres økonomiske funktion.
På første varseldag tvinges købere til at lægge deres penge, hvor deres position er. En erhvervsdrivende, der køber COmmoditet i håb om, at det øges i værdi og ønsker at forblive i denne "lange position", sælger simpelthen sin position og genopbygger i den næste kalendermåned. De glemmelige eller uheldige nok til at have deres lange positioner gennem FND er underlagt at modtage en meddelelse om levering.
Levering er ikke automatisk på første varseldag; Reglerne varierer fra den ene udveksling til den næste. Når meddelelsen om levering er udstedt, kan den lange erhvervsdrivendes problemer multiplicere. Han eller hun kan muligvis straks placere den fulde kontantværdi af kontrakten. Handel med likviditet forsvinder, og priserne kan blive ekstremt ustabile, fordi de fleste af de andre forhandlere har forladt deres kontrakter.
yndefulde udgange efter første varseldag er undertiden mulige. Det kan for eksempel være muligt at blot sælge stillingen, men på nogle markeder ophører handelen inden den første varseldag. Nogle udvekslinger tillader den erhvervsdrivende at retEnder kontrakten - i virkeligheden, sælg den mod et gebyr langt over en normal provision. Igen varierer detaljer efter marked.
Hvis alt andet mislykkes, foretages der faktisk levering. For en erhvervsdrivende, der tilfældigvis er i gang med hvad han eller hun handler, er dette måske ikke et problem. For eksempel kan en tankstationsejer have evnen til at transportere, opbevare og/eller forsikre 42.000 gallon blyfri benzin, men de fleste forhandlere gør det ikke.
Den enkle løsning på farerne ved første varsel er at forlade lange positioner dagen - eller uge - før FND. Mæglere forsøger at holde deres klienter ude af problemer, såsom første varseldag og mulig levering. Det ultimative ansvar hviler imidlertid på den erhvervsdrivende.