Hvad er et skibspant?

Et skibspant er en økonomisk interesse i et skib, der tilbydes en kreditor i bytte for et lån. Hvis rederen misligholder lånet, kan kreditor beslaglægge skibet for at inddrive tabet. Skibspantelån bruges ofte til at finansiere køb eller konstruktion af skibe, men de kan også bruges til at sikre andre typer lån. Lånet betragtes som en maritim pantelån. Skibsobligationer medfører nogle iboende risici for kreditor på grund af arten af, hvordan skibet bruges; I modsætning til et huslån, kan ejeren for eksempel sejle ud af kreditors jurisdiktion.

Brug af pantelån til finansiering af aktiviteter, der er relateret til forsendelsesdatoer til det 19. århundrede, og de dækker skibe og deres maskiner, men ikke skibets indhold. Fragt, fragt og personlige ejendele er ikke omfattet af panteretten. En af risiciene ved et skibspant er, at det muligvis ikke nødvendigvis har forrang i tilfælde af en konkurs. Skibe kan have andre pantelån, herunder tidligere prioritetslån, der kan gøre det vanskeligt at hævde en økonomisk interesse og inddrive gæld.

Kreditorer har mulighed for at registrere et prioritetslån i nogle regioner for at kræve, at rederen skal forsikre og fremlægge bevis for, at de er de første på linje, hvis rederen misligholder eller sagsøger konkurs. Forsikringsforsikring er især vigtig, da der altid er en chance for, at et skib går tabt, hvilket afslutter den økonomiske interesse i ejendommen, fordi det ikke længere eksisterer. Skibspantet kan omfatte en klausul, der kræver, at ejeren skal forsikre med kreditor som modtager i tilfælde af tab. Kreditorer kan ikke forhindre skibe i at sejle ud af deres jurisdiktion som en del af deres regelmæssige arbejde, så de risikerer også at miste evnen til at gribe skibet, hvis der opstår et problem med lånet.

Talrige love overalt i verden, ligesom Ship Mortgage Act fra 1920 i USA, dækker forskellige aspekter af skibspantelån. De er en del af admiralitetsloven, lovgivningen om aktiviteter på det åbne hav. Som forberedelse til et skibspant arbejder kreditorer og debitorer normalt med erfarne advokater, der kan etablere passende kontrakter og rådgive begge parter om deres rettigheder og ansvar i henhold til loven. Rederne, der forbereder sig på at tage pantelån i jurisdiktioner, de ikke er bekendt med, ønsker muligvis at diskutere sagen med en advokat, før de fortsætter for at undgå skjulte overraskelser.