Hvad er fraktioneret flyejerskab?

At eje et fly kan være målet for mange piloter. Det er imidlertid en dyre bestræbelse, og uden tilstrækkelig kontanter eller adgang til finansiering kan det at eje endda et enkeltmotors fly blive umuligt. Fraktioneret flyejerskab gør muligheden for at have kontrol over transporten mere realistisk. Deltagerne får ikke fuld kontrol over et fly og flyver muligvis ikke engang eller ride som passagerer på nøjagtigt det samme fly med hver tur. Fraktioneret flyejerskab giver dog enkeltpersoner eller virksomheder adgang til en bestemt type fly på en koordineret tidsplan med andre deltagere.

Mange mennesker bruger måneder eller endda år på at træne for at tjene en pilotlicens. Forberedelsen kræver logning af flyvetimer, studerer lektioner og beviser kommandoen over visse teknikker og procedurer. Det kan også være en kostbar bestræbelse, og håb om til sidst at bruge friheden med et nyt fly kunne let blive stukket. Heldigvis er der organiserede programmer, der letterFraktioneret flyejerskab og gør vejen til at flyve eller bruge ens eget fly lettere.

Ikke kun piloter deltager i fraktioneret luftfartøjsejerskab. Nogle større organisationer med deres egne fly udvider ejerskabsprivilegierne til velhavende individer eller virksomheder. For et stort gebyr kunne enkeltpersoner få ret til et vist antal timer på store jetfly over en periode på flere år. Deltagerne kan være nødt til at betale medlemsgebyrer ud over ekstra omkostninger i den periode, hvor flyet bruges, men det giver mulighed for midlertidigt og brøkdel af fly, der giver bekvemmeligheden og fleksibiliteten, der ofte mangler ved at bruge offentligheden.

Fraktioneret luftfartøjsejerskab kan også involvere mindre planer med enmotorer, der har propell og kan sætte cirka fire individer. Flyene vil sandsynligvis blive opbevaret og vedligeholdt i en eller en række lufthavne afoperatør af et eller andet fraktioneret ejerskabsprogram. Typisk opnår medlemmerne af et bestemt fraktioneret luftfartøjsejerskabsprogram rettigheder til den samme type fly.

Medlemmer, der ikke er piloter, kan muligvis tilmelde sig uddannelsesprogrammer med operatøren af ​​fraktioneret luftfartsselskabsoperatører og arbejder mod certificeringen. De, der er certificeret til at flyve traditionelle fly, kunne også blive interesseret i forskellige typer fly leveret af delte ejerskabsprogrammer. Nogle programsponsorer inkluderer fly, der kan lande på vandet i deres tilbud og har kapacitet til at fremme pilotuddannelse, så flere deltagere kan flyve disse fly.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?