Qu'est-ce que la propriété d'un avion fractionné?
La possession d'un avion peut être l'objectif de nombreux pilotes. Cependant, il s'agit d'une entreprise coûteuse et sans argent ni accès au financement, il peut devenir impossible de posséder un avion monomoteur. La possession fractionnée d’avions rend plus réaliste la possibilité de contrôler les transports. Les participants n’obtiennent pas le contrôle total de l’avion et peuvent même ne pas voler en tant que passagers du même avion à chaque voyage. La possession fractionnée d’avions permet toutefois aux particuliers ou aux entreprises d’avoir accès à un type particulier d’avion selon un horaire coordonné avec les autres participants.
Beaucoup de gens passent des mois voire des années à s'entraîner pour obtenir une licence de pilote. La préparation nécessite de consigner les heures de vol, d’étudier les leçons et de prouver la maîtrise de certaines techniques et procédures. Cela peut aussi être une entreprise coûteuse, et les espoirs d'utiliser éventuellement la liberté avec un nouvel avion pourraient facilement être anéantis. Heureusement, il existe des programmes organisés qui facilitent la possession d’avions fractionnaires et facilitent la route pour voler ou utiliser son propre avion.
Les pilotes ne sont pas les seuls à participer à la propriété d’avions fractionnaires. Certaines grandes organisations disposant de leurs propres avions accordent des privilèges de propriété à des individus ou des sociétés fortunés. Moyennant des frais élevés, les individus pourraient avoir droit à un certain nombre d'heures sur de gros jets sur une période de plusieurs années. Les participants peuvent avoir à payer des frais d’adhésion en plus des coûts supplémentaires pendant la période d’utilisation de l’avion, mais cela permet la possession temporaire et fractionnée d’aéronefs qui offre la commodité et la flexibilité qui font souvent défaut aux compagnies aériennes publiques.
La propriété fractionnée d'avions pourrait également concerner des avions monomoteurs plus petits, équipés d'hélices et pouvant accueillir environ quatre personnes. L'exploitant d'un programme de propriété fractionnée est susceptible de faire en sorte que les avions soient entretenus et maintenus dans un ou plusieurs aéroports. Généralement, les membres d’un programme particulier de propriété d’avions fractionnaires obtiennent des droits sur le même type d’avion.
Les membres qui ne sont pas pilotes pourraient peut-être s'inscrire à des programmes de formation avec l'exploitant d'exploitants détenteurs d'un système de multi-avions et travailler à l'obtention de la certification. Ceux qui sont certifiés pour piloter des avions traditionnels pourraient également s'intéresser aux différents types d'avions fournis par les programmes de propriété partagée. Certains promoteurs de programmes incluent des avions qui peuvent atterrir sur l'eau dans leur offre et qui ont la capacité de faire progresser la formation des pilotes afin que davantage de participants puissent piloter ces avions.