Hvad er en kompressorbølge?
En kompressorbølge strømmer gennem en kompressor, der er i strid med strømningsretningen under normal drift eller en svingende strømning i begge retninger. Bølgen kan resultere i en tilstand kendt som kompressorbås, som stopper kompressoren og kan forårsage alvorlig skade. I tilfælde af turbinemotorer, som jetflyets motorer, kan en bølge, der resulterer i en bås, få motoren til at stoppe eller endda mislykkes, hvis det er beskadiget. Det vides, at denne fiasko har været årsagen til et antal flyulykker, herunder den berømte nødsitrækning af en US Airways A320 -jet i Hudson -floden nær Newark, New Jersey i 2009. Kompressorovertrædelse er også et fænomen, der er kendt for bilingeniører og entusiaster, som det kan forekomme i turboladere i bilmotorer. Oftest emnet, når man diskuterer kompressorbølge. En række forhold kan føre til dette fænomen, men det forekommer primært under forhold, hvor kompressoenR er overbelastet ud over sin evne til at bevæge sig mere luft. I det væsentlige overstiger rygtrykket af den trykluft, der udvises fra kompressoren, den maksimale kapacitet på kompressoren. Dette medfører en pludselig og voldelig rygstrøm af luft i den modsatte retning af den normale strømning. Afhængig af sværhedsgraden af bølgen og andre forhold, kan dette resultere i en række svingende strømme frem og tilbage gennem kompressoren eller få kompressoren til at stoppe eller mislykkes.
Når en jetmotor oplever en kompressorbølge, resulterer den voldelige vending af luftstrøm normalt i en høj bankende støj og en udvisning af luft eller flammehøjde fra motorindtagelsen. Dette kan skade motoren og forårsage komplet motorfejl. I mindre alvorlige tilfælde resulterer det simpelthen i motorbås eller sputtering. Tidlige jetmotorer oplevede dette fænomen oftere på grund af primitive brændstofleveringssystemer. Som betingelseS, der forårsager kompressoroverspænding, bygger og nærmer sig et kritisk punkt, moderne jetmotorer har automatiske systemer på plads til levering af brændstof for at hjælpe med at forhindre bølger. Affald, ekstreme forhold eller andet udstyrsfejl kan dog stadig forårsage en kompressorbølge.
For bilentusiaster resulterer fænomenet kompressorbølge som oplevet af en turbolader i en "snakende" lyd fra motoren. Dette er faktisk en række bankende lyde med en hurtig frekvens, da udstødningsgasserne i turboladeren svinger, hvilket får mekanismen til at stoppe og starte eller fremskynde og bremse, hvilket resulterer i en meget ujævn levering af boost eller magt. Fænomenet kan forekomme i ethvert lukket system, der anvender en kompressor med en strømning i en bestemt retning under normal drift. Enhver opbygning af pres mod strømningsretningen, der forårsager en reversering af denne strømning gennem en kompressor, kan kaldes en kompressorbølge.