Vad är en kompressoröverspänning?
En kompressoröverspänning flödar genom en kompressor som är mot flödesriktningen under normal drift eller ett oscillerande flöde i båda riktningarna. Överspänningen kan resultera i ett tillstånd som kallas kompressorstall, som stoppar kompressorn och kan orsaka allvarliga skador. När det gäller turbinmotorer, som jetflygmotorer, kan en våg som resulterar i en bås få motorn att stoppa, eller till och med misslyckas, om den skadas. Detta misslyckande är känt för att ha varit orsaken till ett antal flygolyckor, inklusive den berömda nöddikningen av en US Airways A320 -jet i Hudson River nära Newark, New Jersey 2009. Kompressorövervakning är också ett fenomen som är känt för biltekniker och entusiaster som det kan förekomma i turbochargers i bilar. Diskutera kompressoröverspänning. Ett antal tillstånd kan leda till detta fenomen, men det sker främst under förhållanden där kompressoR är överbelastad utöver dess förmåga att flytta mer luft. I huvudsak överskrider baktrycket för tryckluften som utvisas från kompressorn kompressorns maximala kapacitet. Detta orsakar ett plötsligt och våldsamt ryggflöde av luft i motsatt riktning för det normala flödet. Beroende på svårighetsgraden av överspänningen och andra förhållanden kan detta resultera i att en serie oscillerande flöden fram och tillbaka genom kompressorn eller får kompressorn att stoppa eller misslyckas.
När en jetmotor upplever en kompressoröverspänning, resulterar den våldsamma omvändningen av luftflödet vanligtvis i ett högt slagande brus och en utvisning av luft eller lam av flammen från motorintaget. Detta kan skada motorn och orsaka fullständig motorfel. I mindre allvarliga fall resulterar det helt enkelt i motorstall eller sputtering. Tidiga jetmotorer upplevde detta fenomen oftare på grund av primitiva bränsleleveranssystem. Som tillstånds som orsakar kompressorövervakning och närmar sig en kritisk punkt, moderna jetmotorer har automatiska system på plats för att leverera bränsletillförsel för att förhindra överspänningar. Skräp, extrema förhållanden eller andra utrustningsfel kan fortfarande orsaka en kompressoröverspänning.
För bilentusiaster resulterar fenomenet med kompressor som upplevs av en turboladdare i ett "pratande" ljud från motorn. Detta är faktiskt en serie slagljud med snabb frekvens när avgaserna i turboladdaren oscillat, vilket får mekanismen att stoppa och starta eller påskynda och sakta ner, vilket resulterar i en mycket ojämn leverans av boost eller kraft. Fenomenet kan förekomma i alla stängda system som använder en kompressor med ett flöde i en specifik riktning under normal drift. Varje uppbyggnad av tryck mot flödesriktningen som orsakar en reversering av det flödet genom en kompressor kan kallas en kompressoröverspänning.