Hvad er en tandemrulle?
En tandemrulle er et stykke maskiner, der bruges til banede veje og parkeringspladser. Almindeligt benævnt en damprulle består tandemvalsen af to meget tunge og ulige store stålruller monteret på et chassis, der drives af damp, benzin eller diesel. Tandemrullen bruges til at udjævne og kompakte asfalt eller blacktop, inden den afkøles og hærder. Ståltromlerne eller ruller, som maskinen kører på, afkøles ofte med en vandstrøm for at forhindre, at fortovet klæber fast på ruller.
Bortset fra at være tunge, indeholder mange tandemrulleenheder også en vibrationsenhed ombord på maskinen. De vibrerende ruller hjælper med at komprimere fortovet, når den tunge tandemrulle passerer over den. Arbejder i meget langsomme hastigheder er tandemvalsen en maskine, der kræver dygtighed i at arbejde for at sikre, at hvert pas lidt overlapper passet inden det. Ved at overlappe hver gennemgang er rulleoperatøren i stand til at opretholde en ensartet tykkelse på overfladen og undgå eventuelle dypp eller høje pletter.
Tidlige versioner af rullen var afhængige af en dampdrevet motor for at flytte de store maskiner. Dette førte til den fælles navngivning af rullen, der blev kendt som en damprulle. Navnet damprulle befinder sig ofte knyttet til dagens maskiner, delvis på grund af den damp, der dannes på ruller, når udstyret bruges. Denne damp er et resultat af vandet, der bruges til at afkøle og smøre ruller, der kommer i kontakt med det meget varme fortov. Damp oprettes af denne kontakt, og derfor forbliver damprulle-titlen intakt.
Mens dampfremdrivningssystemet er meget usædvanligt i dag, er moderne maskiner dieseldrevet for det meste. Nogle mindre enheder bruger benzinmotorer, og batteridrevne versioner begynder at dukke op på nogle byggepladser. Mange modeller bruger to separate kraftsystemer. En dieseldrevet tandemrulle bruger muligvis også en batteridrevet vibrationsmotor.
Mens de enorme stålruller alene er meget tunge, bruger de fleste tandemrulleenheder vand til at tilføje valserne. Hver rulle er udstyret med en gevind gevind, der kan fjernes. Vand anbringes derefter inde i rullen ved at placere en slange i den åbne bung. Når rullen er fyldt med vand, udskiftes stempelet, og enheden tændes. Vægten af vandet hjælper rullen med at komprimere fortovet.