Wat is een tandemroller?

Een tandemroller is een machine die wordt gebruikt op bestratingswegen en parkeerterreinen. Gewoonlijk aangeduid als een stoomrol, bestaat de tandemrol uit twee zeer zware stalen rollen van ongelijke grootte die zijn gemonteerd op een chassis, dat wordt aangedreven door stoom, benzine of diesel. De tandemrol wordt gebruikt om asfalt of blacktop glad te maken en te verdichten voordat deze afkoelt en hard wordt. De stalen vaten of rollen waarop de machine rijdt, worden vaak gekoeld met een stroom water om te voorkomen dat de bestrating aan de rollen blijft kleven.

Naast zwaar, bevatten veel tandemroleenheden ook een trillende eenheid aan boord van de machine. De trillende rollen helpen bij het verdichten van de stoep als de zware tandemrol eroverheen gaat. De tandemrol, die met zeer lage snelheden werkt, is een machine die vakkundig moet werken om ervoor te zorgen dat elke doorgang de voorgang enigszins overlapt. Door elke doorgang te overlappen, is de roloperator in staat om een ​​uniforme dikte van het oppervlak te behouden en eventuele dips of high-spots te vermijden.

Vroege versies van de roller vertrouwden op een stoommotor om de grote machines te verplaatsen. Dit leidde ertoe dat de gemeenschappelijke naam van de rol bekend werd als een stoomrol. De naam stoomwals bevindt zich vaak vast aan de machines van vandaag, deels vanwege de stoom die zich op de rollen vormt tijdens het gebruik van de apparatuur. Deze stoom is een gevolg van het water dat wordt gebruikt om de rollen te koelen en te smeren die in contact komen met de zeer hete bestrating. Stoom wordt gecreëerd door dit contact en daarom blijft de titel van de stoomrol intact.

Hoewel het stoomaandrijvingssysteem tegenwoordig zeer ongewoon is, wordt moderne machines grotendeels op diesel aangedreven. Sommige kleinere eenheden gebruiken benzinemotoren en versies op batterijen beginnen op sommige bouwplaatsen te verschijnen. Veel modellen maken gebruik van twee afzonderlijke voedingssystemen. Een diesel aangedreven tandemroller kan ook een trilmotor op batterijen gebruiken.

Terwijl de enorme stalen rollen op zichzelf erg zwaar zijn, gebruiken de meeste tandemrollers water om de rollen zwaarder te maken. Elke rol is uitgerust met een stop met schroefdraad die kan worden verwijderd. Water wordt vervolgens in de rol geplaatst door een slang in de open stop te plaatsen. Zodra de rol met water is gevuld, wordt de stop vervangen en wordt de eenheid operationeel. Het gewicht van het water helpt de rol bij het verdichten van de stoep.