タンデムローラーとは何ですか？

タンデムローラーは、舗装道路や駐車場で使用される機械です。一般的に蒸気ローラーと呼ばれるタンデムローラーは、蒸気、ガソリン、またはディーゼルを搭載したシャーシに取り付けられた2つの非常に重いサイズのサイズのスチールローラーで構成されています。タンデムローラーは、冷却して硬化する前に、アスファルトまたはブラックトップを滑らかにしてコンパクトするために使用されます。舗装がローラーに付着するのを防ぐために、マシンが乗るスチールドラムまたはローラーは水の流れで冷却されることがよくあります。

重いものとは別に、多くのタンデムローラーユニットには、マシンに乗っている振動ユニットも含まれています。振動ローラーは、重いタンデムローラーがそれを通過するときに舗装を圧縮するのに役立ちます。非常に遅い速度で作業するタンデムローラーは、各パスがそれ以前のパスとわずかに重複することを保証するために操作のスキルを必要とするマシンです。各パスを重複させることにより、ローラーオペレーターは表面に均一な厚さを維持し、ディップを避けることができますsまたは高スポット。

ローラーの初期バージョンは、大型機械を移動するために蒸気駆動のエンジンに依存していました。これにより、ローラーの一般的な命名が蒸気ローラーとして知られています。 Steam Rollerという名前は、多くの場合、機器が使用されているときにローラーに形成される蒸気に一部起因して、今日の機械に取り付けられていることがよくあります。この蒸気は、非常に熱い舗装と接触するローラーを冷却して潤滑するために使用される水の結果です。蒸気はこの接触によって作成されるため、Steam Rollerタイトルはそのままです。

今日では蒸気推進システムは非常にまれですが、現代の機械はほとんどの場合ディーゼル駆動型です。いくつかの小型ユニットはガソリンエンジンを使用しており、一部の建設現場ではバッテリー駆動のバージョンが出現し始めています。多くのモデルは、2つの別々の電源システムを利用しています。ディーゼル駆動のタンデムローラーもバッテリーポーを利用する場合があります振動モーターのwer。

巨大なスチールローラーはそれ自体で非常に重いですが、ほとんどのタンデムローラーユニットは水を使用してローラーに重量を追加します。各ローラーには、取り外すことができるスレッドバングが装備されています。次に、ホースを開いたバンに入れて、ローラーの内側に水を置きます。ローラーに水で満たされると、バンが交換され、ユニットが動作します。水の重量は、ローラーが舗装を圧縮するのに役立ちます。