Was ist eine Tandemwalze?

Eine Tandemwalze ist eine Maschine, mit der Straßen und Parkplätze gepflastert werden. Üblicherweise als Dampfwalze bezeichnet, besteht die Tandemwalze aus zwei sehr schweren und ungleichen Stahlwalzen, die auf einem Fahrgestell montiert sind, das mit Dampf, Benzin oder Diesel betrieben wird. Mit der Tandemwalze wird Asphalt oder Asphaltdecke geglättet und verdichtet, bevor sie abkühlt und aushärtet. Die Stahlfässer oder -walzen, auf denen die Maschine fährt, werden häufig mit einem Wasserstrahl gekühlt, um zu verhindern, dass der Belag an den Walzen klebt.

Viele Tandemwalzeneinheiten sind nicht nur schwer, sondern enthalten auch eine Vibrationseinheit an Bord der Maschine. Die Vibrationswalzen helfen beim Verdichten der Fahrbahn, wenn die schwere Tandemwalze darüber fährt. Die Tandemwalze arbeitet mit sehr langsamen Geschwindigkeiten und ist eine Maschine, deren Bedienung es erfordert, sicherzustellen, dass jeder Durchgang den vorherigen Durchgang geringfügig überlappt. Durch die Überlappung jedes Durchgangs kann der Walzenbediener eine gleichmäßige Dicke der Oberfläche beibehalten und Eintauchstellen oder hohe Stellen vermeiden.

Frühe Versionen der Walze verwendeten einen Dampfmotor, um die großen Maschinen zu bewegen. Dies führte zur gemeinsamen Bezeichnung der Walze als Dampfwalze. Der Name Dampfwalze wird heute häufig als Dampfwalze bezeichnet, was zum Teil auf den Dampf zurückzuführen ist, der sich auf den Walzen bildet, wenn das Gerät verwendet wird. Dieser Dampf ist das Ergebnis des Wassers, das zum Kühlen und Schmieren der Walzen verwendet wird, die mit dem sehr heißen Belag in Kontakt kommen. Durch diesen Kontakt wird Dampf erzeugt, und daher bleibt der Titel der Dampfwalze erhalten.

Während das Dampfantriebssystem heutzutage sehr ungewöhnlich ist, werden moderne Maschinen größtenteils mit Diesel angetrieben. Einige kleinere Einheiten verwenden Benzinmotoren und batteriebetriebene Versionen tauchen auf einigen Baustellen auf. Viele Modelle verwenden zwei separate Stromversorgungssysteme. Eine dieselbetriebene Tandemwalze kann auch einen batteriebetriebenen Vibrationsmotor verwenden.

Während die riesigen Stahlwalzen von sich aus sehr schwer sind, verwenden die meisten Tandemwalzeneinheiten Wasser, um die Walzen zu belasten. Jede Walze ist mit einem abnehmbaren Gewindestift ausgestattet. Das Wasser wird dann in die Walze gegeben, indem ein Schlauch in den offenen Spund gelegt wird. Sobald die Walze mit Wasser gefüllt ist, wird der Spund wieder angebracht und die Einheit wird betriebsbereit. Das Gewicht des Wassers hilft der Walze beim Verdichten der Fahrbahn.