Hvad er en sårrotormotor?

En viklet rotormotor er en trefaset induktionsvariant, der har hastighedskontrolkapacitet og stærkt reduceret strøm og øgede momentværdier under opstart. Konventionelle induktions- eller egernsmotorer har en rotor, der består af laminerede stålstænger, der er sammenføjet i den ene ende. Sårrotormotorrotorer er profileret til at acceptere tre separate ledningsviklinger, der afsluttes ved tre slipringe på motorakslen. Under opstart påføres en variabel modstand i serie med rotorviklingerne via glideringerne, hvilket resulterer i en reduktion i det samlede startstrømafløb og en forøgelse af tilgængeligt moment. Dette tillader, at mindre motorer kan bruges med høj slip og høj inerti-belastning.

Maskiner såsom tunge ventilatorventilatorer med stor diameter, lange transportbånd og gyllepumper er kendt som belastninger med stor inerti eller høj glidebelastning. Med andre ord på grund af deres store inerti-potentiale tager de lang tid at nå driftshastigheder, når de startes. Hvis konventionelle motorer driver sådanne belastninger, skal de vurderes til at håndtere disse lange perioder med opstartstrøm og momentkrav snarere end de langt lavere driftsværdier. For at opnå en brugbar løsning skulle motoren, dens startere og strømforsyningssystemet være langt større end nødvendigt for faktisk at køre maskinen. Et alternativ til dette conundrum er en sårrotormotor.

Rotorerne i konventionelle induktionsmotorer består af tæt adskilte stålstænger, der er elektrisk kortsluttet eller sammenføjet i den ene ende. Rotoren i en viklet rotormotor ser udad lignende, men har en indvendig profil designet til at rumme tre separate viklinger. Disse viklinger afsluttes ved tre glideringer monteret i den ene ende af rotorakslen. Under drift kører et sæt statiske kulbørster på disse slipringe og forbinder motoren til en enhed med variabel modstand. Dette gør det muligt for motoroperatøren eller et automatiseret system at variere rotormodstanden, når motoren starter.

Forøgelse af modstanden for en induktionsmotorrotor under opstart reducerer motorens samlede strømtræk i høj grad og øger mængden af ​​tilgængeligt drejningsmoment. Når motoren kører med sin fulde driftshastighed, kortslås modstanderne, hvilket effektivt replikerer en konventionel rotor. Gradvis modstandsforøgelse gør det også muligt at ændre motorhastigheden til en vis grad. Disse fordelagtige egenskaber ved en sårrotormotor gør det muligt at anvende mindre motorer og startere, når man installerer maskiner med høj inertial belastning, hvilket gør installationerne langt mere effektive og omkostningseffektive.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?