Vad är en sårrotormotor?
En sårrotormotor är en trefasinduktionsvariant som har hastighetskontrollkapacitet och kraftigt reducerad ström och ökade vridmomentvärden under uppstart. Konventionella induktions- eller ekorre-borrmotorer har en rotor som består av laminerade stålstänger förenade i ena änden. Sårrotormotorrotorer profileras för att acceptera tre separata trådlindningar som avslutas vid tre slirringar på motoraxeln. Under uppstarten appliceras ett variabelt motstånd i serie med rotorlindningarna via glidringarna vilket resulterar i en minskning av det totala startströmavloppet och en ökning av tillgängligt vridmoment. Detta gör att mindre motorer kan användas med hög slip och hög tröghetsbelastning.
Maskiner som tunga ventilatorfläktar med stor diameter, långa transportband och slampumpar är kända som höga tröghetsbelastningar eller höga sliplaster. Med andra ord, på grund av deras stora tröghetspotential, tar de mycket tid att nå driftshastigheter när de startas. Om konventionella motorer driver sådana belastningar, måste de klassificeras för att hantera dessa långa perioder med krav på startström och vridmoment snarare än de mycket lägre driftsvärdena. För att uppnå en fungerande lösning måste motorn, dess startar och strömförsörjningssystemet vara mycket större än nödvändigt för att faktiskt köra maskinen. Ett alternativ till detta förbund är en sårrotormotor.
Rotorerna hos konventionella induktionsmotorer består av tätt åtskilda stålstänger som är elektriskt kortslutna eller sammanfogade i ena änden. Rotorn hos en lindad rotormotor ser utåt likadant men har en inre profil utformad för att rymma tre separata lindningar. Dessa lindningar avslutas vid tre glidringar monterade i ena änden av rotoraxeln. Under drift körs en uppsättning statiska kolborstar på dessa glidringar och kopplar motorn till en anordning med variabel motstånd. Detta gör det möjligt för motoroperatören eller ett automatiserat system att variera rotormotståndet när motorn startar.
Att höja motståndet hos en induktionsmotorrotor under uppstart minskar kraftigt motorens totala strömdragning och ökar mängden tillgängligt vridmoment. När motorn har kört med sin fulla driftshastighet kortslutes motstånden, vilket följaktligen replikerar en konventionell rotor. Gradvis stegvis motstånd gör det också möjligt att variera motorhastigheten till en viss grad. Dessa fördelaktiga egenskaper hos en sårrotormotor gör det möjligt att använda mindre motorer och startar vid installation av maskiner med hög tröghetsbelastning, vilket gör installationen mycket effektivare och kostnadseffektivare.