Hvad er belastningssikring?
Indlæsningssikring er praksis med at stabilisere og sikre last, så den forbliver stationær under transport. Dette gøres af flere grunde, men især for at forhindre, at lasten bliver beskadiget. Belastningssikring forhindrer også skader på køretøjet, der bærer lasten eller tabet af selve lasten. Praksisen er almindelig i alle facetter af last- og transportindustrien og kan antage mange former afhængigt af typen af køretøj og den type last, der transporteres.
Fire hovedtyper af transport bruges over hele verden til at trække last. Lastfly, lastbiler, tog og skibe er de primære midler, hvorpå de fleste last transporteres. Nogle metoder til belastningssikring er specifikke for hver transporttype, men nogle er fælles for dem alle.
Enkle slips er de mest primitive og stadig en af de mest almindelige typer belastningssikring for mindre lastbelastninger. Reb, højstyrkestropper og kabler bruges til at holde belastningen på plads med enderne bundet til grommets,Øjenhuller eller enhver tilgængelig del af lastkøretøjet. Denne enkle type belastningssikring er blevet brugt til at flytte last i tusinder af år på heste, kameler og arkaiske køretøjer, som vogne og sejlskibe.
I moderne tid er der udviklet mange specialiserede teknikker til belastningssikring. Kasser arrangeret på paller på en sådan måde, at de palletiserede belastninger danner regelmæssige former kaldes enhedsbelastninger. Belastningen og pallen er derefter tæt indpakket i plastik, stabiliserer de enkelte kasser og fastgør dem til selve pallen. Disse enhedsbelastninger stabiliseres undertiden yderligere ved at spænde dem.
En almindelig enhed i belastningsforsikring er den kommer-langs. Dette er en type ratcheting -fastgørelseselementer, der gradvist strammer en rem, indtil den er meget strammere, end der kunne opnås ved blot at trække på stroppen for hånd. Stroppen er muligvis ikke fastgjort til at sikre punkter på et køretøj,Da disse typer stropper undertiden også bruges til at stabilisere små belastninger på paller. Nogle typer kommer langs kan også bruges på kæder eller kabler.
Store lastbelastninger kan sikres på en række andre måder. Blokering er en teknik, hvormed træblokke er spikret eller boltet til lastkøretøjet for at stabilisere en belastning. Dunnage er praksis med omgivende last med andre genstande såsom træ eller affaldsmaterialer til at fylde eventuelle mellemrum mellem de forskellige belastninger og køretøjet og stabilisere lasten. Dunnage -tasker er en relativt nylig opfindelse, der først blev brugt i 1960'erne og er i det væsentlige balloner af holdbart materiale placeret omkring last og derefter oppustet, immobilisering af belastningen.
Moderne godscontainere og deres transport har resulteret i udviklingen af et helt system med belastning, der sikres, der er afsat til disse lastbærere, som er blevet standarden for international forsendelse, især over verdenshavene. Containerne låser sig sammen og til dækket af tHan sendes med specielle låsefastgørelsesmidler, der er installeret på hver beholder og skibet. Disse er ofte automatiske, så den enkle handling med stabling af containerne med en kran låser dem sammen.