Co je zabezpečení nákladu?
Zajištění nákladu je praxe stabilizace a zajištění nákladu tak, aby během přepravy zůstala nehybná. To se děje z několika důvodů, ale zejména proto, aby se zabránilo poškození nákladu. Zajištění nákladu také zabraňuje poškození vozidla přepravujícího náklad nebo ztrátě samotného nákladu. Tato praxe je běžná ve všech aspektech nákladního a dopravního průmyslu a může mít mnoho podob v závislosti na typu vozidla a typu přepravovaného nákladu.
Po celém světě se k přepravě nákladu používají čtyři hlavní druhy přepravy. Nákladní letadla, nákladní auta, vlaky a lodě jsou primárními prostředky, kterými je převážena většina nákladu. Některé způsoby zajištění nákladu jsou specifické pro každý typ přepravy, ale některé jsou společné pro všechny.
Jednoduché vázání je nejprimitivnějším a stále jedním z nejčastějších typů zabezpečení nákladu pro menší náklad. Lana, popruhy s vysokou pevností a kabely se používají k udržení břemene na místě s konci připevněnými k průchodkám, otvorům pro oči nebo jakékoli dostupné části nákladního vozidla. Tento jednoduchý způsob zajištění nákladu se používá k přepravě nákladu po tisíce let, na koních, velbloudech a archaických vozidlech, jako jsou vagóny a plachetnice.
V moderní době bylo vyvinuto mnoho specializovaných technik pro zabezpečení nákladu. Krabice uspořádané na paletách tak, že paletizovaná zatížení tvoří pravidelné tvary, se nazývají jednotková zatížení. Náklad a paleta jsou pak pevně zabaleny do plastu, stabilizace jednotlivých krabic a jejich připevnění k samotné paletě. Tato jednotková zatížení jsou někdy dále stabilizována jejich připoutáním.
Běžným zařízením při zabezpečování nákladu je příchod. Jedná se o typ západkového uzávěru, který postupně stahuje popruh, dokud není mnohem pevnější, než by bylo možné dosáhnout pouhým tahem za popruh rukou. Popruh může nebo nemusí být připevněn k zajišťovacím bodům na vozidle, protože tyto typy popruhů se někdy používají také ke stabilizaci malých nákladů na paletách. Některé typy průchodů lze použít také na řetězy nebo kabely.
Velké nákladové náklady mohou být zajištěny řadou jiných prostředků. Blokování je technika, při které se dřevěné bloky přibijí nebo přišroubují k nákladnímu vozidlu ke stabilizaci nákladu. Dunnage je praktikování okolního nákladu jinými předměty, jako je dřevo nebo odpadní materiály, které vyplňují mezery mezi různými náklady a vozidlem a stabilizují náklad. Dunnage vaky jsou relativně nedávným vynálezem, který byl poprvé použit v 60. letech a jsou v podstatě balóny z odolného materiálu rozmístěného kolem nákladu a poté nafouknuté, což znehybňuje náklad.
Moderní nákladní kontejnery a jejich přeprava vedly k vývoji celého systému zabezpečení nákladu věnovaného těmto nákladním dopravcům, které se staly standardem mezinárodní přepravy, zejména napříč oceány. Kontejnery se uzamykají společně a na palubu lodi se speciálními zajišťovacími sponami instalovanými na každém kontejneru a na lodi. Ty jsou často automatické, takže jejich jednoduché zabalení do kontejnerů jeřábem je zajistí.